油尺上的浅色乳化物是冷凝水还是防冻液？何时该警惕

俄罗斯《За рулём》援引罗尔夫集团服务负责人尼基塔·阿尔希波夫的说法，机油尺或加注口盖下出现淡黄色乳化物并不一定意味着气缸垫损坏。秋季短途行驶时，曲轴箱内的水蒸气在冷金属表面凝结并与机油混合形成乳化液，尤其在升温较慢的加注口盖和发动机上部更明显；冷启动时少量燃油也可能经活塞环进入机油，长期短途行驶会加速机油劣化，涡轮增压直喷发动机车主需格外留意。