没有侧滑门也能逼近Roox，铃木Hustler为何持续吸引日本轻型家庭用户

2026年1至9月日本新车销量中轻型车占36%，其中轻型乘用车过半是车高1700mm以上、带侧滑门的超级高顶旅行车。铃木Hustler后门采用普通铰链门，月均上牌约7600台，逼近带侧滑门的日产Roox约8500台。文章认为其畅销原因在于SUV风格外观、与超级高顶旅行车相当的座椅布局和储物实用性，以及覆盖单身到家庭用户的广泛吸引力。