GPT-6之后，智驾公司只剩一条路？

元戎启行CEO周光再次强调，智驾公司若不能转型为大模型公司就没有机会，并给出两三年窗口期。文章以GPT-6 Astra通过工具接口控制2022款丰田卡罗拉完成134.7米封闭场地测试为引，对比中国量产智驾在城市道路、百公里级MPI上的现状，并梳理华为WEWA 2.0、Momenta R7世界模型、特斯拉端到端FSD与元戎基座模型四条路线。