地平线星空舱驾融合芯片及咖咖虾操作系统获工博会CIIF大奖
地平线星空舱驾融合整车智能体芯片与咖咖虾整车智能体操作系统获得第二十六届中国国际工业博览会CIIF大奖，该奖项为工博会最高荣誉。两项产品于今年4月发布，星空芯片将智驾、座舱、仪表和车控四个域集成到单颗芯片，旗舰版星空6P的BPU算力为650 TOPS，支持座舱AI与高阶智驾大模型并行部署；咖咖虾操作系统侧重交互与任务调度，用户可通过自然语言指令同时调用智驾与座舱功能。
#地平线
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今日 0 条经济观察网AI 评分5858 IT之家AI 评分6262 上汽大众 ID.ERA 5X 官宣 11 月上市，家族首款纯电车型
上汽大众在 ID. ERA 8X 上市发布会上宣布，ID. ERA 5X 将于 11 月正式上市，是该家族首款纯电车型，定位超能纯电 SUV。该车搭载 192 线激光雷达、地平线征程 6H 芯片与 4 纳米 MTK 8676 座舱芯片，配备行云智行智能辅助驾驶系统，具备 420TOPS 算力，可实现真端到端全场景 L2++ 城市 NOA。
IT之家精选AI 评分6666 一汽-大众捷达 M6 纯电轿车 10 月 22 日上市，预售价 8.08 万元起
一汽-大众捷达 M6 纯电轿车将于 10 月 22 日正式上市，此前 9 月 28 日已开启预售，465 Pro、555 Max、555 Ultra 三款预售价分别为 8.08 万元、9.08 万元、9.98 万元。
推荐理由：捷达首款新能源车型给出预售价格与续航、智驾配置，可对照同级纯电轿车的定价区间。
盖世汽车GasgooAI 评分4040 2026年1—8月ADAS配置榜单出炉，覆盖智驾域控芯片、激光雷达等八大赛道
2026年1—8月ADAS配置榜单出炉，覆盖智驾域控芯片、激光雷达、高精地图、高精定位、空气悬架、行车ADAS、前视摄像头及自动泊车APA八大赛道。智驾域控芯片赛道头部集中，英伟达多款芯片领先，华为、特斯拉、地平线等方案形成多元竞争格局，舱驾融合趋势显现。
车质网AI 评分5858 邓承浩回应2027款深蓝L06磁流变悬架同款质疑
2027款深蓝L06及深蓝L06追风版于10月9日晚间上市，限时权益价11.49万元起，追风版15.19万元起。针对法拉利车主和网友对磁流变悬架（MRC）同款说法的质疑，深蓝汽车董事长邓承浩10月10日在微博回应称敢认同款，并欢迎实测对比。
IT之家AI 评分6262 奇瑞捷途全新旅行者7预告骁龙8255座舱芯片，10月14日上市
奇瑞捷途全新旅行者7将于10月14日上市，官方预告搭载骁龙8255座舱芯片、TOUROS 3.3 AI智能座舱和15.6英寸2.5K中控屏，内置讯飞星火AI大模型。
虎嗅·全站最新AI 评分2222 VC的钱，正追着智驾“老炮儿”跑
具身智能一级市场出现集体转场：昆仑行机器人成立不到90天完成3轮融资、估值破十亿美元，费莫一科技、墨奇智能、纽娲机器人等新公司创始人均出自理想、华为、地平线、元戎启行等智驾体系。资本关注点从“通用人形机器人”终局故事转向商业化、真实数据与数据飞轮，同时下半年具身智能投资开始降温，退出渠道不确定性增强。
IT之家AI 评分6262 深蓝邓承浩回应L06磁流变悬架质疑：欢迎所有人实测对比
针对2027款深蓝L06搭载磁流变悬架（MRC）引发的“300万同款”质疑，深蓝汽车董事长邓承浩在微博回应称“同款”二字深蓝敢认，欢迎所有人实测对比，技术下放靠的是中国汽车供应链的底气。
汽车之家·资讯AI 评分6262 捷途旅行者7将于10月14日上市，预售价14.99万至17.99万元
捷途旅行者7将于10月14日正式上市，目前已开启预售，共7款车型，预售价格区间14.99-17.99万元。
IT之家AI 评分6262 奇瑞捷途全新旅行者7官宣10月14日上市，预售价14.99万元起
奇瑞捷途全新旅行者7将于10月14日在北京全球上市，此前已于9月23日开启预售，共7款车型，预售价14.99-17.99万元。新车长宽高4827/2006/1875mm，轴距2800mm，提供1.5T汽油、2.0T汽油和1.5T插混三种动力，插混版匹配45.12kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航251km、综合续航1400km。
每日经济新闻AI 评分6262 特斯拉FSD欧洲更名为TAD，欧盟全区域审批投票推迟至最早12月
特斯拉德国、比利时、丹麦等欧洲官网已将FSD（完全自动驾驶）监督版更名为TAD（特斯拉辅助驾驶），以回应FSD名称可能造成的误解。原定10月6日举行的欧盟全区域审批投票已推迟，最早可能要到12月进行，需争取至少15个成员国支持并达到特定多数门槛；目前荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、比利时、丹麦、斯洛文尼亚、捷克和克罗地亚已批准相关辅助驾驶功能。
每日经济新闻AI 评分5555 特斯拉FSD欧洲改名TAD辅助驾驶，欧盟审批再延期
特斯拉德国、比利时、丹麦等欧洲官网已将FSD监督版更名为TAD（Tesla Assisted Driving，特斯拉辅助驾驶），以回应FSD名称可能造成的误解。原定10月6日的欧盟全区域审批投票推迟，最早可能12月进行，需至少15个成员国支持；荷兰、比利时、丹麦等8国已批准相关功能。特斯拉中国客服表示正积极推进相关软件准备工作，正式推送时间仍未明确。
虎嗅·全站最新AI 评分2222 扩散智能DiffuSpace完成数亿元融资，押注扩散语言模型dLLM
扩散智能DiffuSpace已连续完成两轮融资，合计达数亿元人民币，由经纬创投、顺为资本、君联资本联合领投，中科创星、华为哈勃、地平线等跟投。这家来自香港大学NLP实验室的深圳公司主攻扩散语言模型dLLM，其代表成果Dream 7B为70亿参数模型，团队称同等条件下每秒生成Token速度约为主流自回归模型的10倍。公司计划近期发布并开源更大参数规模的新一代扩散语言模型。
钛媒体AI 评分2222 独家｜DiffuSpace 近5亿元融资刷新全球扩散语言模型融资纪录，华为哈勃、地平线押注
扩散智能DiffuSpace近期连续完成两轮融资，由经纬创投、顺为资本、君联资本联合领投，中科创星、华为哈勃、地平线等跟投，两轮总计近5亿元，刷新全球扩散语言模型（dLLM）领域融资规模纪录。DiffuSpace正推进新一代更大参数规模dLLM训练，计划于近期发布并开源，商业化焦点放在Coding Agent和端侧模型部署上。
36氪·快讯AI 评分1212 DiffuSpace 完成两轮融资，总额数亿人民币
扩散语言模型公司 DiffuSpace 连续完成两轮融资，总金额数亿人民币，创全球扩散语言模型（dLLM）最大规模融资纪录，由经纬创投、顺为资本、君联资本联合领投，中科创星、华为哈勃、地平线等跟投。资金将主要用于模型训练、基础设施研发及垂直场景适配，DiffuSpace 正推进新一代更大参数规模 dLLM 训练，并计划于近期发布并开源。
汽车服务世界AI 评分2222 汽服早报：4S店新能源试驾车失控冲入展厅；小鹏Robotaxi定名“小鹏悠游”；零跑国庆锁单32546台
10月6日江苏泰州一4S店新能源试驾车失控冲入展厅，致1人被卷入车底、2人受伤，店方称疑似顾客误踩油门。小鹏10月8日宣布Robotaxi业务定名“小鹏悠游”，基于旗舰车型GX打造，搭载4颗自研图灵AI芯片、算力3000TOPS，实现L4级自动驾驶。零跑汽车国庆7天净增锁单量32546台，10月7日单日新增超7600台。
每日经济新闻精选AI 评分6666 大众CARIAD再裁约1000人，2025年经营亏损21.8亿欧元
大众汽车集团旗下软件公司CARIAD计划再裁减约1000个岗位，并在2027年至2031年期间削减约61亿欧元投资。大众集团2025年年报显示，CARIAD去年营收17.75亿欧元、同比增长33.8%，经营亏损21.80亿欧元；员工人数已从2023年的约6500人降至约4300人。
推荐理由：梳理CARIAD裁员与投资削减的同时，呈现大众在华CEA架构、酷睿程智驾与自研SoC的推进节奏。
汽车之家·资讯AI 评分6060 地平线陈黎明：10万至20万元车型中超60%用户选择带城区NOA的高配
地平线副董事长陈黎明在2026世界新能源汽车大会表示，10万至20万元车型中超60%用户选择带城区NOA的高配置，行业平均仅18.7%。他称HSD是国内首个纯一段式端到端大模型，已量产搭载于星途ET5、深蓝L06，单车单月使用里程从171公里增至573公里。他还介绍5纳米舱驾融合芯片星空，芯片数量减少50%、研发投入减少70%，整车综合成本节省1500至4000元。
汽车之家·资讯AI 评分4040 大众汽车贝瑞德：汽车业核心难题不再是创新，而是可持续价值创造
大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德在2026世界新能源汽车大会上表示，汽车行业核心难题已从“如何实现创新”转向“如何把创新转化为可持续的价值创造”。他预判2026年中国乘用车市场销量将下滑约20%至2000万辆左右，上半年行业平均利润率已跌至1.5%左右，并呼吁行业坚持可持续的价值创造。
IT之家精选AI 评分6969 一汽-大众 ID. AURA T6 纯电 SUV 开启全国交付，12.99 万元起
一汽-大众 ID. AURA T6 于 10 月 2 日正式启动全国交付，该车 9 月 20 日上市，共四款车型，售价 12.99 万至 16.69 万元。车身长宽高 4811/1879/1648mm，轴距 2836mm，配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏、25.8 英寸 AR-HUD 及 10.25 英寸全液晶仪表。
推荐理由：原文列出四款车型的价格梯度与智驾硬件配置，读者可据此判断这款纯电 SUV 在同级中的定位。
电动邦AI 评分6262 iCAR V27长续航版上市，18.98万元起、CLTC纯电续航300公里
iCAR V27长续航版于9月30日上市，售价18.98万—20.38万元，搭载51.2kWh增程专用电池，CLTC纯电续航300公里。新车配1.5T增程发动机，热效率45.79%，1升油可转化3.71度电，配合60L油箱，CLTC综合续航超1300公里。
盖世汽车精选AI 评分7171 8月城市NOA装机量42.7万台，元戎反超Momenta升至第二
8月城市NOA装机量回到42.7万台，环比增长9.1%，渗透率升至27.9%创年内新高。元戎以6.21万台反超Momenta的6.13万台升至第二，华为以6.86万台继续领跑，三家份额分别为16.0%、14.5%和14.3%。20万元以上车型渗透率已超六成，10万至20万元市场成为第三方方案商争夺增量的主战场。
推荐理由：用上险数据拆解城市NOA装机量的价位段结构，可看清方案商与自研车企在爆款能力上的差异。
极客公园AI 评分2222 谷歌 Gemini 4 Argon 曝光；中国生成 AI 用户超 7 亿；美光 2026 财年净利暴涨 895%
谷歌发布迄今最先进的 AI 模型 Gemini 4 Argon，重点面向长流程软件工程、企业知识工作和网络安全防御，单次输出上限提升至约 100 万 tokens，目前未全面开放。CNNIC 报告显示，截至 2026 年上半年中国生成式 AI 用户规模突破 7 亿，普及率超 50%。美光 2026 财年归母净利润 849.69 亿美元，同比增长 895.07%。
盖世汽车AI 评分3636 统一智能体：汽车AI下一站
盖世汽车第四届AI定义汽车论坛圆桌讨论中，蔚来、均联智行、中科摇橹船三方围绕"汽车是否迈向统一智能体"展开探讨。蔚来SkyOS·天枢已从操作系统层打通六大域1600多个原子能力，地平线星空6P芯片以650 TOPS算力推动中央计算，舱驾融合硬件方案已量产落地。嘉宾判断舒适交互体验两三年可实现，但深度统一智能体仍需5到7年。
CnEVPost精选AI 评分6666 一汽-大众捷达 M6 纯电轿车开启预售，8.08 万元起
一汽-大众捷达品牌 9 月 28 日开启首款纯电轿车 M6 预售，价格区间 8.08 万至 9.98 万元，共 465 Pro、555 Max、555 Ultra 三个版本，名称数字对应 CLTC 续航里程，计划 10 月中旬正式上市。
推荐理由：捷达首款纯电轿车以 8 万级价格切入入门市场，并给出续航与智驾配置，可观察合资品牌下探的定价思路。
电动邦精选AI 评分7171 捷达M6开启预售，8.08万元起、顶配9.98万元带城市NOA
捷达M6于9月18日至24日在四川康定开启预售，共三款车型，465 Pro版8.08万元、555 Max版9.08万元、555 Ultra版9.98万元，同步推出膨胀礼、补能礼、置换补贴等预售权益。
推荐理由：捷达M6以8.08万元起预售，把城市NOA和555km续航带入10万级纯电家轿区间，读者可据此判断其配置与价格的对应关系。
盖世汽车AI 评分5050 RISC-V 上车之后拼什么？量产进度、成本与共存格局解析
RISC-V 车规芯片已从车身控制场景切入量产：长城紫荆半导体 M100 于 2025 年底量产上车，单车最多搭载 17 颗，东风 DF30 计划 2026 年规模量产。智驾大芯片仍以 ARM 为主控，RISC-V 多以辅助核或专用加速单元身份渗透。行业判断短期互补、长期共存，2026 至 2030 年是架构切换与标准成型的窗口期。
盖世汽车AI 评分4040 余凯谈智驾下一轮：算法好，已经不够了
地平线创始人兼CEO余凯在征程系列芯片量产突破1500万套后表示，智驾竞争已从“功能有没有”转向“同样的功能谁做得更稳、更便宜”。他称地平线全部智驾芯片市场份额已是第一，大算力芯片今年约为第二名，目标明年做到第一，并判断最终全球做自动驾驶核心技术的供应商可能不超过2到3家。
中国汽车工业协会AI 评分1212 看见中国汽车的“同济”力量！2026中国汽车论坛同济大学专场主题论坛在上海嘉定召开
5月23日，由中国汽车工业协会和同济大学联合主办的“2026中国汽车论坛同济大学专场主题论坛”在同济大学嘉定校区举行，论坛以“新开局 新机遇 新征程”为主题。现场举行同济大学-岚图汽车战略合作框架协议签约仪式，并成立同济大学校友会汽车行业分会。2026中国汽车论坛将于7月21—23日在上海嘉定举办。
已经到底了