上汽乘用车与智己10月20日举办底盘专场技术展，招募全线控底盘等供应商
由上汽创新研究总院、智己汽车指导，盖世汽车承办的“走进上汽乘用车&智己——底盘专场技术展”将于10月20日在上汽创新研发总院举行。智己以NEO三电架构、灵蜥全线控数字底盘为核心，推动全线控底盘、800V高压平台技术向主流车型下放，全新一代LS6为战略落地核心车型。
#智能底盘
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盖世汽车GasgooAI 评分1818 承载式车身加一体大梁，是伪越野还是新趋势？
盖世汽车Gasgoo 发文讨论承载式车身加一体大梁这一结构方案，提出其究竟是伪越野还是新趋势的疑问，并附有延伸阅读链接。正文未展开具体车型、技术参数或结论。
盖世汽车AI 评分1010 智驭向新·华域&汇众底盘专场前瞻技术展将于10月16日举行
由上汽创新研究总院、上海汇众汽车制造有限公司指导，盖世汽车承办的“智驭向新·华域&汇众底盘专场”前瞻技术展将于10月16日在汇众研发大楼举行。活动面向底盘全产业链开放技术对接，重点招募悬架类、轴系类、底盘结构件、工艺零部件及底盘测试设备领域企业，参展需经盖世汽车初审与华域汇众采购及技术团队复审。
盖世汽车AI 评分2222 周报｜立讯精密100%控股京西智行，一汽丰田股权划转广汽
立讯精密以100%控股方式收购京西智行，全面融合悬架、制动和转向三大底盘系统，其汽车底盘研发制造网络已覆盖中国、欧洲、北美、南美四大产区，设有8个技术研发中心、7座生产基地及2处试车场。同期，中国一汽、丰田、广汽签署战略合作框架协议，广汽拟发行股份购买一汽丰田50%股权，一汽丰田仍独立运营。
车质网AI 评分6060 京西智行正式成为立讯精密全资控股企业
10月9日，张家口产业投资控股集团在上海将京西智行股份交割至立讯精密，立讯精密收购并100%控股京西智行，京西智行正式成为其全资控股企业。交易完成后，京西智行全面融合汽车底盘业务，覆盖悬架、制动和转向三大系统。双方业务融合后，立讯精密在汽车底盘领域的研发与制造网络覆盖中国、欧洲、北美洲、南美洲四大核心汽车产区，设有8个技术研发中心、7座生产基地以及2处试车场。
晚点 LatePost精选AI 评分7878 对话9位汽车工程师和学者：上世纪成熟的踏板，为何今天还会断裂？
《晚点 LatePost》与9位汽车研发工程师、学者和行业人士对话，围绕尊界 V800 刹车踏板支架断裂事件，多数受访者的第一判断是无论驾驶员怎么踩，踏板支架都不应被踩断。
推荐理由：九位工程师与学者从设计、材料、制造和验证流程拆解踏板断裂，呈现成熟零件在开发提速下的隐患。
盖世汽车AI 评分6262 立讯精密收购并100%控股京西智行，全面融合汽车底盘业务
10月9日，张家口产业投资控股集团在上海将京西智行股份交割至立讯精密，三方宣布立讯精密收购并100%控股京西智行。交易完成后京西智行成为立讯精密全资控股企业，全面融合汽车底盘业务，覆盖悬架、制动和转向三大系统。双方业务融合后，立讯精密在汽车底盘领域的研发与制造网络覆盖中国、欧洲、北美洲、南美洲四大汽车产区，共设有8个技术研发中心、7座生产基地以及2处试车场。
第一财经AI 评分4141 华域汽车：全资子公司上海汇众拟收购联创汽车电子10.9569%股权
华域汽车全资子公司上海汇众拟通过上海联交所公开摘牌，收购国家绿色发展基金持有的联创汽车电子10.9569%股权，挂牌底价3.2亿元。交易完成后，上海汇众对这家汽车电子公司的持股比例将提升至16.25%。此次收购基于上海汇众的“智能底盘”规划及业务拓展需要。
盖世汽车AI 评分4747 国创域控全国产芯片ESC控制器完成B样研制，量产后年产能预计达50万台
国创域控自研的全国产芯片ESC控制器已完成B样研制，由国创域控与头部Tier1企业联合开发，预计量产后年产能达50万台。该产品基于国产AUTOSAR CP软件架构开发，满足功能安全ASIL D等级要求，并符合GB 44495汽车信息安全标准。国创域控成立于2023年12月，专注域控制器国产化解决方案。
盖世汽车AI 评分4040 迅铂科技两大CDC电磁阀项目量产，配套国内某一线头部车企
上海迅铂科技两大CDC（连续阻尼控制）减振器电磁阀项目在常州生产基地SOP量产，均面向国内某一线头部车企，同期进入量产阶段。两个项目于2025年夏季启动对接，2026年初启动开发，已完成DV、PV验证。产线设置120余项硬件防错管控点，并通过MES系统实现唯一追溯码与工艺参数监控。
已经到底了