行业首发:奇瑞与首钢联合研发55%再生钢零部件正式下线,可应用于覆盖件、结构件等全部关键部件
奇瑞与首钢共同研制开发的55%再生钢于10月13日实现行业首发并正式应用,已通过验证,可应用于覆盖件、结构件等全部关键部件,满足安全质量标准。该再生钢采用全球首创的转炉大废钢比工艺生产低碳排高品质钢技术,降碳幅度最高可达50%。每吨再生钢使用可减少二氧化碳排放约1.2吨、铁矿石约1.6吨,废水、废渣、废气最多可分别减少约36%、46%、41%。
奇瑞与首钢共同研制开发的55%再生钢于10月13日实现行业首发并正式应用,已通过验证,可应用于覆盖件、结构件等全部关键部件,满足安全质量标准。该再生钢采用全球首创的转炉大废钢比工艺生产低碳排高品质钢技术,降碳幅度最高可达50%。每吨再生钢使用可减少二氧化碳排放约1.2吨、铁矿石约1.6吨,废水、废渣、废气最多可分别减少约36%、46%、41%。
10月13日,55%再生钢汽车零部件首发仪式在奇瑞汽车龙山试验中心举行,奇瑞与首钢共同研制的55%再生钢实现行业首发并正式应用。该材料采用转炉大废钢比工艺生产低碳排高品质钢技术,降碳幅度最高可达50%,已通过验证,可应用于覆盖件、结构件等全部关键部件。每吨再生钢使用可减少二氧化碳排放约1.2吨、铁矿石约1.6吨,废水、废渣、废气最多分别减少约36%、46%、41%。
格雷博智能动力科技股份有限公司于2026年5月完成超3亿元E轮融资,次月正式向港交所递交招股书,拟在香港主板上市,投资方包括中金雷诺基金、红杉中国、广汽资本等。
晶能微电子与Wolfspeed在杭州签署合作备忘录,双方将围绕碳化硅功率模块的芯片供应、技术适配及市场拓展展开合作。晶能新一代功率模块平台将优先导入Wolfspeed碳化硅裸芯片,率先应用于新能源汽车主逆变器等核心场景,Wolfspeed则依托200mm碳化硅产线提供裸芯片与货源保障。双方还将共同对接国内头部车企高压电动平台,争取车型设计定点项目。
立讯精密以100%控股方式收购京西智行,全面融合悬架、制动和转向三大底盘系统,其汽车底盘研发制造网络已覆盖中国、欧洲、北美、南美四大产区,设有8个技术研发中心、7座生产基地及2处试车场。同期,中国一汽、丰田、广汽签署战略合作框架协议,广汽拟发行股份购买一汽丰田50%股权,一汽丰田仍独立运营。
速腾聚创2026年第三季度激光雷达总销量59.56万台,同比增长220.9%,环比增长53.1%,其中ADAS领域45.04万台、机器人及其他领域14.52万台。
推荐理由:速腾聚创单季与前三季销量数据,可观察激光雷达在ADAS与机器人两条业务线的增长节奏。