特斯拉在欧洲将 FSD 更名为“特斯拉辅助驾驶”
特斯拉已开始在欧洲官网将“Full Self-Driving”（完全自动驾驶，FSD）更名为“Tesla Assisted Driving”（特斯拉辅助驾驶），斯洛伐克官网 FSD 页面已跳转至新页面，德国、西班牙和荷兰等官网也做了类似调整，美国官网仍称“Full Self-Driving (Supervised)”。
#政策/监管
#政策/监管
今日 0 条盖世汽车AI 评分6262 车质网精选AI 评分7171 为进欧洲，特斯拉将FSD更名为TAD并限制超速幅度
特斯拉欧洲多国官网已将FSD监督版更名为TAD（Tesla Assisted Driving，特斯拉辅助驾驶），比利时、丹麦、德国等市场同步调整。德国联邦交通部10月6日称，特斯拉提出更名以回应FSD名称可能造成的误解，并附加超速幅度上限锁定为10%的条件，此前特定工况下允许超出限速50%。
推荐理由：特斯拉为通过欧盟审批把FSD改名为TAD并限制超速幅度，读者可了解欧洲智驾准入的监管条件。
盖世汽车AI 评分5858 特斯拉在欧洲将驾驶辅助套件更名为特斯拉辅助驾驶
特斯拉在欧洲市场将驾驶辅助套件名称由完全自动驾驶（Full Self-Driving）改为特斯拉辅助驾驶（Tesla Assisted Driving），此前德国联邦交通部指出原名具有误导性，因该系统无法接管全部驾驶任务。
IT之家AI 评分6262 德国交通部提出异议后，特斯拉在欧洲将 FSD 更名为特斯拉辅助驾驶
特斯拉在德国交通部提出异议后，决定将欧洲市场的高级驾驶辅助系统由完全自动驾驶（监督版）更名为特斯拉辅助驾驶。德国交通部长施特芬·比尔格指出该系统无法独立完成全部驾驶任务，名称容易造成误解，并称将推动该系统在欧洲获得批准，欧盟最早可能在今年晚些时候举行投票。马斯克本周在 X 上向比尔格表达感谢，此前荷兰已成为欧洲首个批准监督版 FSD 的国家。
TechCrunch · 交通AI 评分6262 特斯拉在欧洲将 Full Self-Driving 更名为 Tesla Assisted Driving
特斯拉在欧洲将其高级驾驶辅助系统由 Full Self-Driving (Supervised) 更名为 Tesla Assisted Driving，此前德国交通部认为原名有误导性。
ElectrekAI 评分6262 特斯拉在欧洲弃用 Full Self-Driving 名称，改称 Tesla Assisted Driving
特斯拉在欧洲将驾驶辅助套件更名为 Tesla Assisted Driving，德国官网已不再出现 Full Self-Driving，旧地址跳转至新页面。德国联邦交通部 10 月 6 日称原名具有误导性，因为系统不接管全部驾驶任务，驾驶员须全程保持注意力并承担责任。
36氪·快讯AI 评分5858 特斯拉在欧洲弃用全自动辅助驾驶命名，改用特斯拉辅助驾驶以争取监管批准
特斯拉正在欧洲网站将Full Self-Driving（全自动辅助驾驶）改称Tesla Assisted Driving（特斯拉辅助驾驶），以争取其驾驶辅助系统在欧洲获得监管批准，并与被批评具有误导性的旧名称拉开距离。美国网站目前仍称该技术为Full Self-Driving（Supervised），即全自动辅助驾驶（受驾驶监督）。
财联社·电报AI 评分5858 特斯拉弃用自动驾驶命名，以争取欧洲监管批准
特斯拉正在淡化 Full Self-Driving（全自动辅助驾驶）这一命名，以争取其驾驶辅助系统在欧洲获得批准。特斯拉已开始在欧洲网站上使用 Tesla Assisted Driving（特斯拉辅助驾驶）这一名称，而美国网站仍称其为 Full Self-Driving (Supervised)，即全自动辅助驾驶（受驾驶监督）。
Electrek精选AI 评分7474 路透邮件披露特斯拉施压荷兰RDW，推动FSD欧洲审批
路透获取的邮件显示，特斯拉数月来推动荷兰车辆监管机构RDW缩减对Full Self-Driving（Supervised）的审查，包括质疑36.5万欧元账单、要求提前获知测试内容与安全员姓名，RDW随后批准该系统并正推动欧盟跟进。
推荐理由：路透获取的邮件显示特斯拉曾就审查费用与测试安排向荷兰监管机构施压，读者可据此了解FSD欧洲审批的推进方式。
InsideEVsAI 评分6262 德国监管机构支持批准特斯拉FSD在欧洲使用，但要求改名
德国监管机构支持批准特斯拉FSD在欧洲范围内使用，但要求特斯拉放弃“Full Self Driving”这一名称。报道称，这一态度被视为FSD进入欧洲市场的监管进展，命名问题则成为其落地前需要处理的事项。
IT之家AI 评分2222 岚图汽车卢放：即使车辆有自动智能驾驶辅助功能，也绝对不允许酒驾
岚图汽车董事长卢放针对司机酒后使用智能驾驶辅助功能开车的报道发声，强调沾酒就不能开车，即使车辆有自动智能驾驶辅助功能也绝对不允许酒驾，到 L3 有条件自动驾驶阶段同样不允许。他提及绍兴裘某醉酒后开启智能辅助驾驶上高速，血检 123mg/100ml，已被吊销驾驶证、5 年内不得再考，并被以危险驾驶罪判处拘役并处罚金。
IT之家精选AI 评分6666 德国支持特斯拉 FSD 落地欧洲，前提是更名为 TAD、超速上限设为 10%
德国联邦交通部表示，愿意支持特斯拉 FSD（监督版）在欧洲落地，但要求将产品更名为 Tesla Assisted Driving（TAD），并把系统自动行驶时超出道路限速的幅度上限锁定在 10%。
推荐理由：德国为FSD入欧开出更名与限速两项条件，读者可了解欧盟审批的博弈焦点与时间表。
IT之家AI 评分5757 德国交通部长希望特斯拉 FSD（监督版）在欧盟获批
德国联邦交通部长施特芬·比尔格表示，希望特斯拉 FSD（监督版）辅助驾驶系统能在欧盟范围内获批，并认为欧盟统一审批类似系统具有积极意义。他称审批涉及多项待解决的技术问题，还需划分责任认定，并希望该系统尽快在欧洲投入使用。特斯拉曾在今年 4 月表示 FSD（监督版）将于未来几个月内在整个欧盟获批，该系统实为 L2 级辅助驾驶，驾驶员需始终准备接管方向盘。
虎嗅·车与出行精选AI 评分7171 美国NHTSA调查Comma后装驾驶辅助，涉五起事故三人死亡
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2026年9月21日对Comma的后装驾驶辅助产品启动初步调查，覆盖comma three、comma 3X和comma four三代硬件及openpilot软件，涉及约3万台设备。
推荐理由：通过NHTSA调查梳理后装开源驾驶辅助在驾驶员监测与失效处置上的责任边界。
已经到底了