密歇根大学与丰田研究所设计新型交互方向盘，可实现驾驶员与自动驾驶系统协商
密歇根大学工程学院与丰田研究所的研究人员设计了一种特制方向盘，能让驾驶员与自动驾驶模拟系统进行“协商”，以提升驾驶表现和驾驶员对自动驾驶功能的信任度。该方向盘在10点钟和2点钟位置增设两个触觉反馈区，通过扩张或收缩传达自动化系统的意图，驾驶员可挤压这些区域表达赞同或反对，从而在系统执行动作前化解潜在冲突。
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今日 2 条盖世汽车AI 评分2222
广汽丰田AI 评分3434 广汽丰田铂智3X第15万台交付，与Momenta联合标定智驾
广汽丰田宣布铂智3X第15万台交付，并称该车软硬件配置确保头部水平。官方表示其智能驾驶辅助与Momenta实现底层打通、联合标定、体系融合，做到全时段、全路况、全场景可用，相关话题标注为10万级全场景智能驾驶辅助，并提及2026款丰田铂智3X。
广汽丰田AI 评分3030 铂智3X全程智能驾驶辅助智行乌兰察布：全天候、全路况、全场景
广汽丰田铂智3X在乌兰察布完成全程智能驾驶辅助行驶，主打全天候、全路况、全场景可用。该车定位10万级更强全场景智能驾驶辅助，搭载Momenta方案，并迎来第15万台交付，2026款丰田铂智3X同步在列。
广汽丰田AI 评分4040 铂智3X第15万台暨星云限量版交付，全场景智能驾驶辅助完成乌兰察布智行挑战
广汽丰田铂智3X迎来第15万台暨星云限量版交付，全程全场景智能驾驶辅助完成乌兰察布智行挑战。该车定位10万级更强全场景智能驾驶辅助，2026款丰田铂智3X同步在列。
广汽丰田AI 评分2222 丰田铂智3X从乌兰哈达五号火山智行116公里抵达涝利海
丰田铂智3X从乌兰哈达五号火山出发，智行116公里抵达星空下的涝利海。相关内容提及该车为10万级更强全场景智能驾驶辅助车型，并提及丰田铂智3X第15万台交付及2026款丰田铂智3X。
广汽丰田AI 评分2222 铂智3X火山脚下全路况智行挑战今日16:30直播，锁定央视财经《风云汽车》与广汽丰田官方直播间
广汽丰田铂智3X于今日16:30在火山脚下进行全路况智行挑战，直播可在央视财经《风云汽车》和广汽丰田官方直播间观看。该车定位10万级更强全场景智能驾驶辅助，并已达成第15万台交付，2026款丰田铂智3X同步在列。
爱范儿AI 评分5656 老车插上 AMD 显卡跑辅助驾驶，comma.ai 开源模式走到分岔路口
Reddit 上有用户给 2021 款丰田埃尔法插上 AMD Radeon RX 9060 显卡，本地运行 comma.ai 的 8.8 亿参数端到端模型 Chestnut，实现可脱手的辅助驾驶。
广汽丰田AI 评分1010 车主齐聚王心凌哈尔滨演唱会，分享铂智7真实用车体验
铂智7车主齐聚王心凌哈尔滨演唱会，分享真实用车体验。车主反馈其舒享座舱可消解旅途疲惫，智能驾驶辅助平稳护航。
盖世汽车AI 评分4747 丰田计划2028年量产车引入“2级++”驾驶辅助系统，一般道路可脱手
丰田8月27日宣布，计划在2028年为量产车引入名为“2级++”（Level 2++）的新型驾驶辅助系统，借助人工智能使车辆在一般道路上实现脱手驾驶。该系统是对现有“2级”驾驶辅助的高度升级，目标是在一般道路上驾驶员几乎无需操作即可抵达目的地。按SAE标准，其仍属驾驶辅助范畴，驾驶责任由驾驶员承担。
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车质网AI 评分4242 2021款丰田埃尔法外接RX9060显卡运行辅助驾驶
有车主在2021款丰田埃尔法的中控台插入一张AMD Radeon RX9060显卡，车辆在高速公路上以约110km/h行驶，仪表台中间插有显卡及配套线束。该车核心设备来自comma.ai，为一台售价999美元的主机，固定在风挡上，自带摄像头和驾驶员监控红外镜头，通过线束对插方式串联进内后视镜附近并接OBD接口供电，未更换原车零部件。
已经到底了