宝马7系重返V8动力,2027款M760 xDrive搭载4.4T V8、570马力
2027款宝马M760 xDrive正式亮相,搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率约570马力,标配xDrive全轮驱动,底盘部件相较直列六缸的740车型有所升级。
2027款宝马M760 xDrive正式亮相,搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率约570马力,标配xDrive全轮驱动,底盘部件相较直列六缸的740车型有所升级。
宝马发布Concept 7 Protection官图,这是一款基于宝马M760e打造的特种防护入门概念车,后续量产落地概率较高。该车防护等级低于宝马7系防护版,目标客户转向私人用户、企业及机构,采用隐蔽式一体化装甲结构,车门内置防弹钢板与纤维复合材料构件,可抵御指定手枪弹药,并配备对讲通讯系统和遇袭报警系统。内饰延续宝马原厂豪华配置,新增后排中央控制台,集成折叠桌板、无线充电与车载冰箱。
宝马发布2027款M760 xDrive,为7系旗舰轿车新增八缸版本,搭载双涡轮增压4.4升V8发动机,最大功率约570马力,标配四驱并升级底盘部件。该车将于明年上半年在美国上市,售价尚未公布,预计超过12.6万美元。它取代了此前760i的4.4升V8(536马力),宝马还表示将围绕V8发动机重新布局美国市场的M Performance产品线。
2027款宝马i3与iX3起售价均为61,500美元,但i3租赁月供为784美元,比iX3的862美元便宜近80美元,均为36个月租期、签约时付4,999美元。
宝马新一代iX1原型车在纽博格林赛道测试时被拍到,外观采用Neue Klasse设计语言,整体像缩小版iX3,前脸以更纤细的格栅取代传统大尺寸双肾格栅。新车将基于Neue Klasse纯电平台打造,不再与燃油版X1共享平台,续航、效率和充电速度均有明显提升。
宝马中国公布BMW 5系长轴距版综合礼遇至高价值41,000元,包含购置税补贴、增购置换礼遇等多重权益,并提供灵活金融方案。官方同时提到该车轴距3,105毫米,配备环抱式交互光带与智能泊车辅助系统Pro,并引导用户前往BMW授权经销商了解详情。
宝马中国宣布,新世代宝马iX3将于10月16日起陆续在全国多座城市开启巡展,以“BMW新世代城市体验站”为核心概念,落地长春、石家庄、呼和浩特、北京、邯郸、济南、太原、青岛、大连、杭州、深圳等城市,部分BMW授权经销商门店同步展出实车。
宝马中国宣布,新世代宝马iX3将于10月16日起陆续在长春、石家庄、北京、杭州、深圳等多座城市开启巡展,部分BMW授权经销商门店同步展出实车。该车长轴距版基于NeueKlasse纯电平台打造,轴距3005毫米,较海外标轴版加长108毫米,车身尺寸4885x1895x1635mm。
宝马中国宣布,新世代宝马 iX3 将于 10 月 16 日起在长春、石家庄、呼和浩特、北京、邯郸、济南、太原、青岛、大连、杭州、深圳等城市陆续开启巡展,部分授权经销商门店同步展出实车。
新世代BMW iX3将于10月16日起陆续登陆多个城市开启巡展,BMW新世代城市体验站同步开启。全国部分BMW经销商门店也将同步展出,上海BMW品牌体验中心将持续展出该车至12月31日。
宝马新世代M概念车在国内完成正式亮相,预计2027年3月左右进入量产阶段,并有望于2027年内在国内市场上市,未来纯电版M3与燃油版新世代M3也将同步布局。新车搭载BMW M eDrive高性能电驱系统,采用四电机布局,基于800V高压平台打造,配备第六代圆柱电芯,电池总能量超过100kWh,并搭载M动态性能控制系统与M专属高性能驾控大脑Heart of Joy。
比亚迪海洋网全新MPV谍照曝光,尺寸接近王朝网夏,将搭载第二代刀片电池与闪充技术。林肯代号810的全新大型SUV谍照同步流出,采用方正造型与混动动力,最快今年年底广州车展亮相。此外,宝马纯电新世代M3官方谍照发布,MG 07旅行版、新款领克900、起亚新款狮铂拓界也相继曝光。
宝马官方放出纯电M3原型车谍照,该车基于新世代(Neue Klasse)平台打造,内部代号ZA0,将在慕尼黑工厂生产,计划2027年正式发布并投产。量产版褪去概念车夸张竞技套件,保留M家族黄色光源大灯与方形赛道灯组,取消专属竞技后视镜和巨型立式尾翼,改用常规后视镜与鸭尾扰流板。
中期改款宝马M5谍照曝光,正在纽博格林赛道测试,预计2027年推出。新车将融入宝马新世代Neue Klasse设计元素,前脸采用更纤细双肾格栅与全新LED大灯,内饰升级更大中控屏和BMW全景iDrive显示系统。动力预计延续4.4T双涡轮增压V8插混系统,综合最大马力717Ps、最大扭矩1000N·m,配18.6kWh电池组,悬架也将优化。
宝马 BMW M 新世代概念车在“2026 BMW M 热血嘉年华”完成中国首秀,搭载专为未来纯电高性能车型开发的 BMW M eDrive 高性能电驱系统,四台电机分别驱动四个车轮,配合 BMW M 动态性能控制系统与 M 专属 Heart of Joy 独立精准调控四轮驱动与制动。
宝马新世代M概念车(BMW M Concept Neue Klasse)在国内首发,预计2027年3月左右量产、2027年内国内上市,未来还将与燃油版新世代M3共同推出。
宝马纯电动 iX5 测试车近期在公共道路被拍到,该车计划于 2027 年初在美国市场上市,德国市场 iX5 60 xDrive 起售价 102,800 欧元,美国市场起售价 79,800 美元(不含 1,450 美元目的地费用)。
推荐理由:原文给出宝马 iX5 的电池容量、续航与两地售价,读者可据此判断其在美国纯电 SUV 市场的位置。
BMW X5 推出年度礼遇活动,综合价值至高 55,000 元。活动以“年度礼遇,跃享豪华”为主题,具体权益内容未在原文中披露。
宝马公布2027款中期改款7系西班牙市场定价,新车今年10月正式开售,纯电版本i7同步迭代。共推出三种动力版本,740d xDrive起售价125837欧元(约94.6万元人民币),750e xDrive售价136090欧元(约102.3万元人民币),M760e xDrive报价150864欧元(约113.4万元人民币)。
宝马公布2027款中期改款7系西班牙市场定价,10月正式开售,共推出740d xDrive、750e xDrive和M760e xDrive三种动力版本,起售价125837欧元(约94.6万元人民币),顶配M760e xDrive报价150864欧元(约113.4万元人民币)。
中期改款宝马M5谍照曝光,正在纽博格林赛道测试,预计2027年推出。新车外观融入宝马新世代Neue Klasse设计元素,内饰将升级更大尺寸中控屏、新方向盘及BMW全景iDrive显示系统。动力预计延续4.4T双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大马力717Ps、最大扭矩1000N·m,装配18.6kWh电池组,悬架系统也将优化。
宝马全新纯电 iX5 在美国上市前被拍到路测,首次展示 Double-X 大灯灯组。该车为第五代 X5 首次推出的纯电版本,2027 款 iX5 60 xDrive 采用第六代 eDrive 系统与 800V 架构,欧洲版搭载 141kWh 电池,WLTP 续航最高 750km,美国版电池为 144kWh,EPA 续航预计最高 435 英里。
推荐理由:原文给出 iX5 的电池容量、续航与充电数据,读者可据此判断这款纯电 SUV 在欧洲与北美市场的定位差异。
宝马 10 月 8 日正式发布新世代平台下的纯电轿跑 SUV iX4,全系搭载第六代 eDrive 电驱与双电机四驱,共三种动力版本。
推荐理由:原文给出三种动力版本、电池容量与欧洲售价,读者可据此判断溜背纯电 SUV 的定位变化。
宝马正式发布2027款iX3 M60,作为iX3系列高性能版本与iX4 M60同步亮相,计划明年进入市场。该车搭载双电机系统,最大功率603马力、峰值扭矩645磅-英尺,0至62英里/小时加速3.9秒,标配自适应M悬架、可变比例运动转向与电子后差速器。
中期改款宝马 M5 轿车伪装测试车现身纽博格林,进行最后阶段测试与调校,预计 2027 年推出。新车外观采用鲨鱼鼻式前脸、修长双肾格栅和全新 LED 大灯,内饰将配备更大中控屏、重新设计的方向盘及 BMW 全景 iDrive 系统。动力预计不变,仍为 4.4L V8 双涡轮增压发动机加单电机与 18.6kWh 电池的插混系统,综合最大功率 535kW(727 马力)。
车质网从相关渠道获得全新宝马iX3 M60 xDrive官方图片,新车基于Neue Klasse平台开发,预计2027年1月开启交付。该车采用前后双电机四驱布局与第六代M eDrive电驱技术,总功率450kW、总扭矩875N·m,0-100km/h加速3.9秒,WLTP纯电续航754km,并标配自适应M悬架和后轴M运动差速器。
宝马为 iX3 增加高性能版本 iX3 M60 xDrive,双电机四驱综合输出 603 马力、645 磅英尺扭矩,0 至 62 英里加速 3.9 秒,比标准 iX3 50 xDrive 的 463 马力、4.7 秒更快。
宝马发布全新纯电轿跑SUV iX4,作为Neue Klasse平台第三款车型,iX4 50 xDrive搭载112.2kWh电池与第六代eDrive系统,预估续航428英里(WLTP 828km),双电机四驱输出468马力,0至60英里加速4.7秒。
推荐理由:原文给出iX4的续航、电池容量、充电功率与售价,读者可据此判断它与iX3及特斯拉Model Y的定位差异。
宝马集团宣布全新 MINI COUNTRYMAN UNTAMED EDITION 特别版在美国太浩湖完成全球首秀,计划于 2027 年引入中国市场。新车基于全新一代 MINI COUNTRYMAN 打造,配备 19 英寸“UNTAMED EDITION SPOKE”轻合金轮毂、智能 ALL4 全轮驱动系统,并对 ABS、DSC 及转向系统进行针对性标定。
宝马正式发布2027款iX4,这是其“新世代”纯电架构下第三款量产车型,定位iX3的轿跑SUV版本,将在匈牙利德布勒森工厂生产,美国市场起售价66,200美元(不含1,350美元目的地运费)。
推荐理由:原文给出iX4与iX3的尺寸、风阻和续航对比,可据此判断这款轿跑SUV在宝马新世代产品线中的定位。
宝马 iX3 M60 搭载重新设计的电机,最大功率 603 马力,并配备黄色灯组。这款纯电跨界车通过电机升级与多项运动化改进获得 M 性能版本。
宝马iX4官图发布,基于新世代平台(Neue Klasse)打造,全系配备M运动套件、双电机四驱,起售价66200美元(约合人民币44.36万元),将于2027年3月上市。
推荐理由:原文给出宝马iX4三款车型的续航、动力与800V快充参数,可据此判断新世代平台首款轿跑SUV的产品定位。
全新宝马iX3 M60 xDrive官图发布,基于新世代平台(Neue Klasse)打造,采用前后双电机,综合功率450千瓦、峰值扭矩875牛·米,0-100km/h加速3.9秒,最高车速240km/h,将于2027年1月开启交付。
宝马正式发布基于新世代(Neue Klasse)平台打造的纯电轿跑 SUV iX4,起售价 70,900 欧元,2027 年 3 月开放预订,M60 xDrive 于 2027 年 1 月先行开放预订。
推荐理由:原文给出三档动力、续航与400千瓦快充参数,可据此判断新世代平台首款纯电轿跑SUV的产品位置。
宝马正式发布基于新世代(Neue Klasse)平台打造的 iX3 旗舰性能版 M60 xDrive,前后双电机系统最大功率 450 千瓦(612 马力),峰值扭矩 875 牛·米,百公里加速 3.9 秒,最高时速 240 km/h,WLTP 续航最高 754 公里。
推荐理由:原文给出新世代平台旗舰版的动力、续航与电子电气架构细节,可据此判断宝马新一代纯电SUV的技术取向。
宝马基于新世代(Neue Klasse)平台打造的iX4正式发布,起售价70900欧元,比iX3贵数千欧元。新车提供40 xDrive、50 xDrive和M60 xDrive三种动力,最大功率分别为275kW、345kW和450kW,搭载由960颗4680圆柱电芯组成的108.7kWh电池包,WLTP最大续航828km。
推荐理由:原文给出宝马iX4的起售价、动力参数与WLTP续航,读者可据此了解它与iX3的定位差异。
宝马iX4正式发布,续航828km。
车质网从官方获取一组纯电宝马M3谍照,该车基于新世代(Neue Klasse)平台打造,内部代号ZA0,落户慕尼黑工厂生产,计划2027年正式发布并投产。原型车褪去概念车夸张竞技套件,取消专属竞技后视镜与巨型立式尾翼,换装常规量产外后视镜、隐藏式门把手和小型鸭尾扰流板,保留宽体轮拱与M家族黄色光源大灯。
宝马推出首款纯电跨界车 iX4,续航超过 400 英里,接近 iX3 的 434 英里续航表现。该车为纯电版 X4,官方已公布规格、续航与充电选项。
宝马新世代 iX4 官图发布,WLTP 续航为 828km。原文正文为平台隐私政策声明,未提供该车型的价格、配置或上市时间等更多信息。