日本选手夺世界第一 UD卡车举办“UD Extra Mile Challenge 2026”决赛
UD卡车10月21日至22日在埼玉县上尾工厂的UD体验中心举办卡车司机技能大赛“UD Extra Mile Challenge 2026”决赛，16个国家的用户参与预选，Quon组有日本、香港、新加坡、澳大利亚、新西兰、南非6个国家和地区参赛，Quester组有马来西亚、菲律宾、印度尼西亚等10国参赛。
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Autocar PhilippinesAI 评分4242 中国车企重塑造车速度，本田推“三半结构”应对
中国汽车品牌凭借快速制造与丰富科技配置持续扩大全球影响力，促使日本车企寻求提速降本。本田美国公司CEO藤村英司表示，本田认可中国和印度厂商的技术开发能力，但不会以牺牲品质和耐久性换取生产速度。本田正推进“三半结构”，将开发成本、时间和工时各减半，借助AI与数字测试优化设计与生产准备，改款车型开发周期减半，全新车型同样减半，从2028年启动的开发项目开始实施。
VnExpress 汽车AI 评分6262 丰田拟向对手车企销售新一代发动机，目标2032年年收入约17亿美元
丰田计划扩大发动机与混动技术对外供应业务，目标到2032年实现每年约1.5亿欧元（约1.7亿美元）收入，新发动机和混动传动系统可能从2027年起向合作伙伴商业化。
VnExpress 汽车AI 评分5858 日本车企缩短新车开发周期以应对中国对手
为更快响应市场需求，丰田、本田、日产等日本车企正改进流程，把新车开发周期从通常的4-5年缩短至2-3年，以追赶不到2年即可推出新车的中国对手。日产计划将一款新SUV的开发周期压缩到37个月，以便2028年在北美上市，后续衍生车型共用平台可再缩短40%至2.5年，该策略覆盖其全球80%销量并减少70%零部件种类。
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