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#技术解读

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10月13日周二
  1. 车质网22

    中国一汽梁伟朋:以360质量管理体系成就红旗极致质量

    中国一汽研发总院副院长梁伟朋在访谈中介绍红旗“360质量管理体系”,该体系以质量策划、质量控制、质量改善三大环节,覆盖人、机、料、法、环、测六大生产要素,追求零缺陷目标,率先在动力总成环节验证后推广至全车型项目,推动红旗自主动力总成实现售后市场“0”制造类质量问题。

10月10日周六
  1. 车质网31

    广汽本田:雅阁刹车踏板采用高刚性钢材,可承受3000N以上压力

    广汽本田副总经理林志斌发文回应制动安全话题,称雅阁刹车踏板采用高刚性钢材,经严苛实验验证可承受3000N以上压力不断裂,为实际测试值而非理论计算值。现行国标仅规定踩踏力不超过500N触发最大制动效能,行业推荐标准QC/T 788-2018要求耐受1500N纵向力,雅阁测试值为其两倍。2026款雅阁已于今年3月20日上市,燃油版限时优惠价12.98万至16.48万元。

10月9日周五
  1. 虎嗅·全站最新22

    扩散智能DiffuSpace完成数亿元融资,押注扩散语言模型dLLM

    扩散智能DiffuSpace已连续完成两轮融资,合计达数亿元人民币,由经纬创投、顺为资本、君联资本联合领投,中科创星、华为哈勃、地平线等跟投。这家来自香港大学NLP实验室的深圳公司主攻扩散语言模型dLLM,其代表成果Dream 7B为70亿参数模型,团队称同等条件下每秒生成Token速度约为主流自回归模型的10倍。公司计划近期发布并开源更大参数规模的新一代扩散语言模型。

9月30日周三
  1. 本田中国12

    秉持“Safety for Everyone”理念,Honda致力于实现“交通事故零死亡社会”

    Honda 秉持“Safety for Everyone”理念,致力于实现“交通事故零死亡社会”。在两轮车领域,Honda 很早开启骑行安全研究,依托两轮车专用安全气囊、IMU 惯性测量单元等技术,并持续探索 Honda Riding Assist 骑行辅助系统等前沿方向,构建从主动预警到被动防护的安全体系。

10月14日周三
已经到底了