加拿大皇家银行下调宝马目标价至每股58欧元
加拿大皇家银行将宝马的目标价从每股60欧元下调至58欧元。
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今日 0 条财联社·电报AI 评分1212 钛媒体精选AI 评分7171 全球销量下滑4.9%，宝马在华销量同比减少超两成
宝马集团10月13日公布2026年前三季度销量，全球累计交付1707799辆，同比下降4.9%，第三季度交付551072辆，同比下降6.3%。中国市场前三季度交付376128辆，同比下降21.8%，第三季度降幅达24.8%，成为拖累全球销量的主要因素，而欧洲和美国市场分别同比增长4.5%和3.4%。
推荐理由：宝马前三季度全球销量下滑4.9%，在华跌幅超两成，欧洲纯电增长与新世代本土化布局形成对照。
第一财经AI 评分2222 辽宁省领导会见宝马董事长聂科维，新世代车型将在沈阳本土化量产
10月14日，辽宁省委书记许昆林、省长王新伟在沈阳会见德国宝马集团董事长聂科维一行。许昆林希望宝马深化在辽投资布局，加快引入更多“新世代”车型和创新技术，扩大沈阳生产基地整车出口，并拓展产业链供应链合作。聂科维表示，宝马正加速电动化、智能化转型，沈阳生产基地是推进本土研发、生产和技术创新的重要战略支点，第六代动力电池项目核心环节已实现全面本土化，“新世代”车型即将在沈阳本土化量产。
第一财经AI 评分2222 辽宁省领导会见宝马集团董事长聂科维，新世代车型将在沈阳本土化量产
10月14日，辽宁省委书记许昆林、省长王新伟在沈阳会见德国宝马集团董事长聂科维一行。许昆林希望宝马深化在辽投资布局，加快引入更多“新世代”车型和创新技术，扩大沈阳生产基地整车出口，并拓展产业链供应链合作。聂科维表示，宝马正加速电动化、智能化转型，沈阳生产基地是推进本土研发、生产和技术创新的重要战略支点，第六代动力电池项目核心环节已实现全面本土化，“新世代”车型即将在沈阳本土化量产。
盖世汽车AI 评分4242 宝马董事长聂科维首次访华，称2030年在华销售超95%车型本土生产
宝马集团董事长聂科维博士10月13日开启就任后首次访华行程，呼吁坚持开放合作和自由贸易，并重申宝马坚定支持开放市场。他表示，中国已成为全球最具挑战性的标杆市场之一，宝马计划到2030年使对华销售的汽车中超过95%实现本土生产。结束北京行程后，聂科维前往沈阳，于10月15日出席2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式，该电池项目由宝马投资100亿元人民币建设。
36氪·快讯AI 评分3838 贾健旭接连卸任上汽旗下公司职务，宝马（沈阳）技术中心成立
天眼查App显示，上海睿创汽车销售有限公司发生工商变更，贾健旭卸任法定代表人、董事长，由吴冰接任；此前他已卸任上汽大通汽车有限公司法定代表人。该公司成立于2020年11月，注册资本40亿人民币，由上海汽车工业（集团）有限公司全资持股。此外，宝马（沈阳）技术中心有限公司成立，法定代表人为RAINER FLORIAN PREUSS，注册资本4000万人民币，由宝马（中国）投资有限公司全资持股。
36氪·快讯AI 评分2222 宝马集团董事长聂科维就任后首次访华，呼吁加强欧中建设性对话
宝马集团董事长聂科维博士于10月13日就任后首次访华，呼吁坚持开放合作和自由贸易，持续加强国际对话。他表示，唯有公平竞争才能推动技术进步，为客户持续创造价值，并称中国已成为全球最具挑战性的标杆市场之一，宝马欢迎以追求技术创新、改善产品质量和提升客户价值为导向的竞争。
盖世汽车AI 评分6262 现代汽车将在印度投入155亿美元用于制造与研发
现代汽车宣布到2032年将在印度投入155亿美元，扩大生产、研发及其他领域布局，其中7亿美元投入研发，并计划提升产能、加大面向其他新兴市场的出口。现代汽车及起亚在印度的工厂合计年产能为140万辆，公司还将投资本土供应商并扶持初创企业。同期宝马第三季度全球交付量同比下降6.3%，中国市场交付量大跌24.8%；Stellantis第三季度全球出货量同比下降1%，北美出货量下降12%。
36氪·快讯AI 评分3838 宝马中国在沈阳成立技术中心公司，注册资本4000万
天眼查App显示，宝马（沈阳）技术中心有限公司近日成立，法定代表人为RAINER FLORIAN PREUSS，注册资本4000万人民币，经营范围包括信息咨询服务、社会经济咨询服务、汽车零部件研发等，由宝马（中国）投资有限公司全资持股。
IT之家AI 评分6262 宝马：2030 年在华销售的车辆中，超 95% 将实现本土生产
宝马集团董事长聂科维就任后首次访华时表示，宝马计划到 2030 年在华销售的汽车中超过 95% 实现本土生产。聂科维称中国已成为全球最具挑战性的标杆市场之一，宝马将持续推进本土化以成就全球化。
互联网数据中心 199IT精选AI 评分7171 宝马集团三季度全球交付551,072辆同比降6.3%，在华大跌24.8%
宝马集团公布三季度销量数据，7至9月全球交付新车551,072辆，同比下滑6.3%，这已是连续第三个季度全球销量下滑且跌幅逐季扩大。拖累大盘的主要是中国市场，三季度宝马在华交付仅114,355辆，同比大跌24.8%，中国占宝马全球销量比重已从巅峰时期约三分之一滑落至四分之一左右，欧洲反超中国重新成为宝马全球第一大市场。
推荐理由：宝马连续三季度全球销量下滑，中国市场大跌24.8%，欧洲反超中国成第一大市场，纯电业务成少数亮点。
车质网精选AI 评分7171 宝马确认前驱车型全面退出中国市场
宝马集团董事长聂科维确认，宝马将在中国市场彻底退出UKL小型与紧凑型车型细分赛道，这是其针对中国市场最大的一次区域产品线调整。基于UKL前驱平台推出的1系三厢、2系旅行车、2系四门轿跑、X1、X2等车型，以及国产紧凑级M Performance车型X1 M35Li与M235L都将退出。
推荐理由：宝马收缩UKL前驱产品线，转向新世代平台，折射入门豪华车在自主新能源冲击下的处境。
车质网AI 评分2222 宝马M CEO回应智界RX“致敬”：乐见其成，欢迎中国车企加入纽北
宝马M公司首席执行官范梅尔在接受新浪汽车采访时回应智界RX复刻宝马经典漂移穿墙广告一事，称“非常乐见这个现象，也向中国车企回以敬意”。事件源于9月10日智界RX发布极限漂移视频复刻宝马1M Coupe“穿墙漂移”名场面，智界汽车执行董事赵长江转发并@宝马中国配文“致敬驾趣探索老朋友”，当时宝马官方未回应。
IT之家精选AI 评分6969 宝马调整中国产品线，彻底退出 UKL 前驱入门车型赛道
宝马集团董事长聂科维确认，宝马将在中国市场彻底退出 UKL 小型与紧凑型车型细分赛道，不再更新前驱入门级汽车。目前宝马在华销售的 UKL 车型仅剩国产 X1（U12）和国产 2 系四门轿跑（F78），X1 M35Li 与 M235L 也将一同退出中国市场。
推荐理由：宝马确认在华退出 UKL 前驱入门车型，读者可了解其产品线收缩与转向纯电平台的具体范围。
汽车之家·资讯AI 评分6262 宝马UKL平台将退出中国市场，涉及X1、2系等车型
宝马将在中国市场退出UKL小型与紧凑型车型细分赛道，涉及宝马X1、2系以及高性能版X1 M35Li与M235L。UKL平台于2014年首次应用于2系旅行车，后续扩展至1系三厢、2系四门轿跑、X1、X2等产品。目前宝马X1指导价区间为25.80-28.80万元，宝马2系为20.80-22.80万元，X1 M35Li指导价33.80万元，M235L指导价29.80万元。
车质网AI 评分6262 宝马计划2027年年中前裁撤五分之一管理岗位
宝马集团在资本市场日活动上公布计划，将借助人工智能在2027年年中前裁撤五分之一的管理岗位，约100个高层岗位将被裁撤，被裁岗位大多位于慕尼黑总部。宝马已于7月达成协议削减德国本土白领岗位，目标裁撤约8000个岗位，约占其全球员工总数的5%。
36氪·快讯AI 评分6262 赛力斯入股华晨宝马奔驰中国合资公司，北京逸安启注册资本增至1.5亿元
天眼查App显示，北京逸安启新能源科技有限公司发生工商变更，新增赛力斯集团股份有限公司为股东，注册资本由1亿人民币增至1.5亿人民币。该公司成立于2024年3月，法定代表人为师方，经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、机动车充电销售、充电桩销售等，现由华晨宝马汽车有限公司、梅赛德斯—奔驰（中国）投资有限公司及赛力斯共同持股。
盖世汽车精选AI 评分7171 宝马计划借助AI裁减20%管理岗位，目标2028年回报率3%–5%
宝马集团计划借助人工智能，在明年年中前裁撤五分之一的管理岗位，涉及约100个高层岗位，作为已敲定买断安置方案的一部分。该计划目标裁撤约8000个德国本土白领岗位，约占全球员工总数5%，被裁岗位大多位于慕尼黑总部。宝马同时设定阶段性目标，2028年实现3%–5%的回报率，并在下一个十年之初重回8%–10%的汽车业务长期利润率区间。
推荐理由：宝马借AI精简管理层并给出利润率修复时间表，可观察传统豪华车企的降本路径。
车质网AI 评分5858 宝马计划提高标准化零部件使用比例，到2032年占采购预算最大份额
宝马10月6日宣布计划在整车制造中提高标准化零部件使用比例，不再为每款车型单独开发专用零部件，预计到2032年标准件将在约800亿欧元年度采购预算中占据最大份额，专用零部件使用比例削减一半。
IT之家AI 评分6060 宝马提高通用零部件使用比例，2032 年将占 800 亿欧元采购预算最大份额
宝马计划大幅提高标准化现货零部件的采用比例，不再为每款车型单独开发专用零部件，目标是在坚守品牌基因的前提下降低成本、加快研发周期并提高利润率。宝马预计到 2032 年，标准化零部件将在其约 800 亿欧元的年度采购预算中占据最大份额，同时将专用零部件使用比例削减一半。
财联社·电报AI 评分2222 杰富瑞将宝马目标价从70欧元下调至60欧元
杰富瑞将宝马目标价从70欧元下调至60欧元。
汽车之家·资讯AI 评分6262 宝马启动企业重组：2027年中前精简20%管理岗，2系多功能旅行车不再换代
宝马公布企业重组计划，截至2027年年中，集团各级部门机构与管理岗位将整体削减20%，管理层下辖各级岗位同步按同等比例精简，覆盖全层级管理体系。宝马CFO瓦尔特·默特尔表示，智能体AI将成为提升研发效率、简化内部流程、加快决策落地的核心驱动力，AI工具将贯穿整车开发全流程。
IT之家AI 评分6262 宝马德国巴伐利亚新电池组装工厂投运，量产新世代 i3 高压电池
宝马位于巴伐利亚伊尔巴赫-施特拉斯基兴的新电池组装工厂正式投运并进入量产阶段，为新世代 i3 供应第六代高压电池。工厂占地 60 公顷，总投资约 10 亿欧元，2024 年 4 月动工、2026 年 3 月启动试产，运营不使用化石燃料且无需用水，采购电芯部分采用回收的钴、锂、镍。满负荷运转后约 1,600 名员工在两条生产线上工作，每天生产数百块高压电池。
IT之家AI 评分5858 初代M3上市40年，宝马M车型累计产量突破100万辆
宝马集团旗下高性能品牌M累计产量正式突破100万辆，第100万辆车型为在德国慕尼黑工厂下线的M3，采用个性化定制Fire Orange III车漆。下一代纯电M3将在慕尼黑工厂生产，成为首款采用M新世代技术的高性能车型。从2027年起慕尼黑工厂只生产纯电车型，宝马为工厂转型累计投入约6.5亿欧元。
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车质网AI 评分5555 被中国市场带崩 宝马Q3全球销量下滑6.3%
宝马第三季度全球销量同比下滑6.3%，报道将其归因于中国市场的拖累。原文未提供更多销量数据与细节。
已经到底了