DFSK以新标识与Gelora E推动印尼商用车转型
DFSK在2026年印尼PEVS车展发布商用车专属新标识，并推进电动商用车Gelora E，提供盲窗厢式车与小型客车两种版本。Gelora E搭载38kWh和42kWh电池，按NEDC标准续航最高300km，电池质保5年或20万公里，整车质保3年或12万公里。其位于万丹省Cikande的工厂自2017年投产，约90%生产流程由机器人系统支持。
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今日 0 条detikOtoAI 评分1818 detikOtoAI 评分1212 电通与丰田印尼合作推出反光篷布，提升Rangga皮卡夜间行车安全
电通创意印尼与丰田合作推出Safety On the Load倡议，为丰田Rangga皮卡设计了一款反光篷布原型，用于提升夜间配送车辆的可见性。该篷布采用反光材料，可反射周围车辆灯光，并带有指向右侧的箭头图形，灵感来自右侧超车的交通标志。丰田自1971年进入印尼市场，Rangga作为商用皮卡面向当地商户日常运输需求。
VnExpress 汽车AI 评分88 Vietnam Star夺得奔驰越南服务车间技能竞赛冠军
奔驰越南举办的钣金喷漆维修技能竞赛中，经销商Vietnam Star获得团体冠军和亚军，并在服务顾问与钣金技师两个个人项目中拿下最高奖。决赛于10月20日在Vietnam Star富美兴展厅举行，该展厅达到全球MAR20X标准、面积9000平方米；其售后车间面积2387平方米，日接待能力超过40辆车，并设有Mercedes-Maybach和Mercedes-AMG专属保养工位。
VnExpress 汽车AI 评分2222 领克越南从配件供应入手改善售后服务
领克越南通过调整配件储备比例、缩短订货周期并加强反馈跟踪，减少车主等待时间。Tasco Auto 售后总监阮中坚表示，约90%的常规维修配件已可在越南国内满足，现货从总仓到服务网点需1至3天，紧急订货等待15至18天。
detikOtoAI 评分3434 奇瑞印尼销量一年下滑40%，官方称优先生产Jaecoo J5所致
奇瑞在印尼市场近一年销量下滑约40%，已跌出当地最畅销车型前十。印尼汽车工业协会（Gaikindo）数据显示，2026年1-9月奇瑞批发销量同比下滑45.2%，从去年同期的15,160辆降至8,313辆；零售销量也从15,104辆降至8,675辆，降幅42.6%。
detikOtoAI 评分1212 DFSK在印尼发布商用车专属新徽标
DFSK在印尼Periklindo Electric Vehicle Show（PEVS）2026上发布商用车产品线专属新徽标，用于在印尼市场建立新的品牌形象，该徽标不适用于非商用车型。
detikOtoAI 评分88 BFI Finance推出纯电动汽车BPKB抵押贷款，公布申请条件
印尼BFI Finance推出BFI Dana Express Mobil Listrik产品，允许纯电动汽车车主以BPKB（车辆登记证）作为抵押获取现金，车辆在贷款期间仍可正常使用。
detikOtoAI 评分2222 丰田印尼筹备生产更适合当地市场的新纯电车型
丰田印尼制造公司（TMMIN）正筹备推出更符合印尼市场需求的纯电车型，总裁Nandi Julyanto表示未来会考虑更合适的车型，价格有望低于现有产品。目前丰田在印尼销售本地组装的bZ4x，标准版售价7.99亿印尼盾，bZ4x Touring售价8.89亿印尼盾，从印度整车进口的Urban Cruiser售价7.59亿印尼盾，而印尼最大市场车型价格在3亿印尼盾以下。
Autocar PhilippinesAI 评分2222 iCAUR对标丰田可靠性标准，V23与V27在菲律宾开启预售
中国汽车品牌iCAUR CEO Ronna Luo表示，品牌正以丰田为可靠性标杆，学习其制造耐用、易维修车辆的做法。她提到丰田Land Cruiser Prado在中国很受欢迎，iCAUR在设计时避免把车做得过于复杂，保留旋钮和拨杆开关，并认为增程式混动比插电式混动更易维修、成本更低。
已经到底了