宝马董事长聂科维首次访华，称2030年在华销售超95%车型本土生产
宝马集团董事长聂科维博士10月13日开启就任后首次访华行程，呼吁坚持开放合作和自由贸易，并重申宝马坚定支持开放市场。他表示，中国已成为全球最具挑战性的标杆市场之一，宝马计划到2030年使对华销售的汽车中超过95%实现本土生产。结束北京行程后，聂科维前往沈阳，于10月15日出席2026宝马中国创新日暨第六代动力电池下线仪式，该电池项目由宝马投资100亿元人民币建设。
#三电/补能
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今日 0 条盖世汽车AI 评分4242 盖世汽车AI 评分5252 大众承认ID. Buzz定价过高，将基于SSP架构推第二代
大众汽车CEO Thomas Schäfer承认现款ID. Buzz定价缺乏竞争力，称其“处于错误的成本基础上”，难以实现大批量销售。该车型计划推出基于可扩展系统平台（SSP）架构的第二代产品，并可能采用磷酸铁锂电池，现款基于MEB平台打造，新一代预计续航更长、充电更快、软件更先进。
36氪·快讯AI 评分6262 领克10 EM-P泸州坠崖近百米，乘员舱完好电池未起火
领克汽车10月13日就四川泸州一起领克10 EM-P交通事故发布说明：10月9日清晨，该车因驾驶员不熟路况驶离国道，翻滚坠落近百米崖底，过程中安全气囊弹出、紧急救援系统自动发起语音呼叫。
虎嗅·全站最新AI 评分5858 宁德时代盯上AI生意：从电池供应商到能源基础设施投资
宁德时代正将投资触角从矿产、材料和汽车公司伸向大模型、数据中心、算力运营与具身智能，试图在下一轮电力需求放大前成为AI产业链的股东。2026年10月6日彭博社报道，DeepSeek新一轮融资接近完成，规模在800亿元到1000亿元人民币，腾讯与宁德时代再次成为出资最高的投资方之一，距宁德首次出现在DeepSeek股东名单仅四个多月。
盖世汽车AI 评分5858 赛力斯与宁德时代签署长期战略合作深化协议
10月10日，赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议，问界未来将继续长期全系搭载宁德时代电池。目前问界累计交付量已突破120万台。双方将围绕电池安全技术迭代、产业链协同、产能共建、补能生态及全球化布局五大维度深化合作，包括扩建厂中厂配套模式、联合搭建超充与储能一体化补能体系，并联合开拓海外市场。
虎嗅·全站最新AI 评分6262 宁王的资本局，神似英伟达
宁德时代正以电池为支点，通过投资并购把能力延伸至算力、电力与能源基础设施，被作者类比为新能源时代的英伟达。文章梳理其2026年以来砸下超百亿元，覆盖AI大模型、数据中心、HVDC供电与储能系统，甚至核聚变，并回顾其向上游矿产、下游车企与换电自动驾驶的布局。2026年上半年宁德时代投资收益61.53亿元，同比翻倍有余，储能电池系统收入达532.61亿元。
车质网AI 评分3838 吉曜通行开启全球经销商伙伴招募计划，主营储能电芯
吉利控股集团旗下电池产业集团吉曜通行（ENERGEE）10月9日宣布“全球经销商伙伴招募计划”正式开启，这是吉利整合电池资产以来首次面向渠道端大规模开放销售网络。本次招募主营储能电芯，规格覆盖100Ah、159.5Ah、314Ah等主流型号，面向全球市场设立区域经销网点。吉曜通行成立于2025年4月，聚焦磷酸铁锂技术路线，拥有“金砖”与“无双”两大产品矩阵，规划总产能达150GWh。
车质网AI 评分4747 赛力斯与宁德时代签署长期战略合作深化协议，问界全系将继续搭载宁德时代电池
10月10日，赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议，双方将围绕电池安全、产业链协同、全球生态合作等领域深化合作。问界品牌自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池，累计交付已突破120万台，未来将继续长期全系搭载，并在扩建“厂中厂”产能、构建超充补能生态、加速全球化布局等核心领域拓展合作。宁德时代还将加大在重庆的投资。
车质网AI 评分6262 奇瑞集团9月新能源汽车销量超13万辆，同比增长45.6%
2026年9月奇瑞集团销售新能源汽车133,310辆，同比增长45.6%，创单月销量新高，已连续6个月新能源销量突破10万辆。1至9月奇瑞累计销售新能源汽车858,524辆，与比亚迪、吉利位居新能源批发量前三。
盖世汽车精选AI 评分6969 奇瑞9月新能源销量13.33万辆，连续6个月破10万辆
2026年9月奇瑞集团销售新能源汽车133,310辆，同比增长45.6%，创单月销量新高，已连续6个月新能源销量突破10万辆、批发量位居行业前三。1至9月奇瑞累计销售新能源汽车858,524辆，前三季度出口新能源汽车529,337辆，同比增长136%。电池方面，犀牛电池形成E系列纯电、H系列混动和S系列固态三大布局，S系列电芯能量密度突破400Wh/kg，计划2027年开展上车验证。
推荐理由：奇瑞9月新能源销量与出口数据，可对照其电池技术布局和纯电产品矩阵的落地节奏。
每日经济新闻AI 评分2222 赛力斯与宁德时代深化战略合作；吉利品牌正式进入加拿大市场丨汽车早参
赛力斯与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议，围绕电池安全、产业链协同与全球生态合作展开，并推进超级工厂高端电池包“厂中厂”二期项目及超充、换电合作。吉利汽车旗下吉利品牌于当地时间10月9日正式进入加拿大市场，已完成公司设立并启动运营，为2027年投放首批车型做准备。
每日经济新闻AI 评分2020 宁德时代：参与投资的产业基金完成私募备案
宁德时代公告称，其附属企业闽东时代作为有限合伙人参与投资的厦门时代深远创业投资基金合伙企业（有限合伙）已完成私募投资基金备案，备案日期为2026年10月9日。该基金认缴出资5亿元，宁德时代方面持有10.2041%的认缴比例，基金管理人为厦门溥泉私募基金管理合伙企业（有限合伙），托管人为中信银行。
汽车之家·资讯AI 评分6262 赛力斯与宁德时代签署长期战略合作协议，问界累计交付突破120万台
赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作协议，问界品牌自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池，累计交付已突破120万台。双方将推进赛力斯超级工厂高端电池包“厂中厂”二期项目，二期年规划产能10-12GWh，建成后一、二期总年产能超20GWh，并围绕超充网络、换电及电池服务深化合作，同时加速问界在欧洲、中东、中亚等海外市场布局。
36氪·快讯AI 评分3838 宁德时代与赛力斯签署长期战略合作协议
10月10日，赛力斯集团与宁德时代在重庆签署长期战略合作深化协议，双方将围绕电池安全、产业链协同、全球生态合作等领域深化合作。协议明确宁德时代将继续加大在重庆的投资，共同夯实重庆新能源汽车产业链生态。
每日经济新闻AI 评分3838 宁德时代与赛力斯签署长期战略合作协议
10月10日，宁德时代与赛力斯集团在重庆签署长期战略合作协议，双方董事长曾毓群与张兴海等出席见证。问界品牌自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池，截至目前累计交付已突破120万台。
财联社·电报AI 评分4141 宁德时代与赛力斯签署长期战略合作协议
宁德时代与赛力斯集团在重庆签署长期战略合作协议，双方高层共同出席见证。问界品牌自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池，截至目前累计交付已突破120万台。
IT之家AI 评分6262 宁德时代与赛力斯签署长期战略合作协议，问界全系继续搭载其电池
宁德时代与赛力斯集团在重庆签署长期战略合作协议，问界品牌自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池，累计交付已突破 120 万台，并将继续长期全系搭载。双方将扩建赛力斯超级工厂厂中厂二期，二期年规划产能 10-12GWh，建成后一、二期总年产能超 20GWh，同时围绕超充网络与电池服务构建补能生态，并联合开拓欧洲、中东及中亚等海外市场。
ElectrekAI 评分6262 比亚迪第15万辆新能源商用车下线，Q3电动重卡搭载600kWh电池
比亚迪在江苏淮安工厂下线第15万辆新能源商用车，下线车型为Q3纯电动重卡。该车搭载600kWh刀片磷酸铁锂电池与600kW双电机，单次充电续航约325km，支持双枪直流快充，20%至80%电量需30分钟。比亚迪9月销售新能源卡车6848辆，同比增长113.33%，2026年前9个月累计交付53032辆。
盖世汽车AI 评分4343 吉利旗下吉曜通行启动全球经销商招募，首次对外开放储能电芯销售
吉利控股集团旗下电池产业集团吉曜通行（ENERGEE）10月9日启动“全球经销商伙伴招募计划”，首次面向渠道端大规模开放销售网络，主营产品为100Ah、159.5Ah、314Ah等规格储能电芯。吉曜通行成立于2025年4月，聚焦磷酸铁锂路线，拥有“金砖”与“无双”两大产品矩阵，规划总产能达150GWh。
雷峰网AI 评分6262 零跑发布第二品牌架构与智驾电池电驱技术，明年四季度交付
零跑在9月16日技术日发布面向第二品牌的全新架构，以及智驾、电池、电驱三个领域的技术，第二品牌新车计划明年第四季度亮相并开始交付。该架构主打座舱空间重构，得房率超过100%，座舱纵向长度约4400毫米、比同级多出约700毫米，并采用四叶草5.0中央集成控制、全车48V供电与以太网方案。
雷峰网AI 评分6262 比亚迪第15万台新能源商用车下线，Q3纯电动牵引车在淮安工厂驶下产线
2026年10月9日，比亚迪第15万台新能源商用车Q3纯电动牵引车在淮安比亚迪卡车智慧工厂正式下线。Q3搭载商用车专用刀片电池，电机峰值功率600kW，支持双枪快充，面向干线物流重载运输。比亚迪商用车已进入全球70多个国家和地区，新能源客车连续三年获年度出口冠军，卡车正成为其海外业务拓展的重要方向。
CnEVPostAI 评分6262 比亚迪第15万辆商用车下线，Q3电动重卡成里程碑车型
比亚迪商用车业务达成第15万辆新能源商用车下线，里程碑车型Q3电动重卡于10月9日在江苏淮安工厂驶下产线。Q3搭载商用车专用刀片电池，电机峰值功率600kW，支持双枪快充，是比亚迪进军长途重卡市场的关键车型。今年前9个月比亚迪商用车销量53032辆，同比增长28.46%，同期整体新能源汽车销量为3131576辆，同比下降3.94%。
车质网AI 评分6262 昊铂埃安9月销量35494辆，同比增长21.91%
昊铂埃安公布9月终端销量35494台，同比增长21.91%，实现连续7个月正增长。埃安i60上市不到一年累计用户突破10万，9月2027款焕新上市订单突破20000辆，充电口改为后置并新增66L前驱前备箱；埃安N60上市不足5个月用户突破2万，累计5个月夺得10万-13万激光雷达销冠。
车质网AI 评分2626 奇瑞汽车等在四川成立新能源技术研究公司
合创新能源技术研究（四川）有限公司近日成立，法定代表人为华剑锋，注册资本3000万元，经营范围涵盖电池制造、电池销售、新兴能源技术研发等。该公司由四川新能源汽车创新中心有限公司、奇瑞汽车全资子公司安徽开阳科技有限公司等共同持股。
车质网精选AI 评分7070 比亚迪称闪充车型订单需求旺盛，正加快二代刀片电池产能爬坡
比亚迪10月9日在互动平台回应投资者称，旗下闪充车型订单需求旺盛，首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡、提升交付能力，产品定价将综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略与产能释放节奏统筹考量。
推荐理由：比亚迪回应闪充车型订单与产能问题，并给出9月销量数据，可了解其交付节奏与产品定价思路。
IT之家AI 评分5555 比亚迪第15万辆新能源商用车下线，Q3纯电动牵引车在淮安基地投产
比亚迪商用车宣布，10月9日第15万辆新能源商用车Q3纯电动牵引车在淮安比亚迪卡车智慧工厂下线，该车搭载商用车专用刀片电池，电机峰值功率600kW，支持双枪快充。比亚迪商用车已进入全球70多个国家和地区，新能源客车连续三年获年度出口冠军；据中国客车信息网统计，其以2233辆位居2026年上半年新能源客车出口榜首，市场份额22.15%。
36氪·热榜AI 评分1212 8点1氪丨特朗普买入Meta股票；山姆宣布拟限制亲友卡绑定；豆包开通水、电、燃气等生活缴费功能
豆包App已开通水、电、燃气等生活缴费功能，用户登录抖音账号并完成户号绑定后，可通过语音或打字操作，但不同城市开通情况不同、服务尚未完全接通。山姆会员商店拟更新会员章程，自首次激活亲友卡起每365天，该亲友卡关联实名信息仅能用于激活两名个人主卡的亲友卡，征求意见期满如无更改将于2026年10月16日生效。特朗普8月21日买入最高达2500万美元Meta股票，此后Meta股价累计涨32%。
IT之家AI 评分6262 比亚迪回应闪充车型供不应求：首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡
比亚迪在投资者互动平台回应闪充车型供不应求是否涨价，称产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略和产能释放节奏统筹考量，当前闪充车型订单需求旺盛，首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡、提升交付能力。截至9月24日，比亚迪累计建成11586座闪充站，覆盖341座城市，第2000座闪充高速站于9月24日在江苏扬州宝应服务区落成，覆盖全国278条高速公路，目标是到2026年年底建成20000座闪充站。
36氪·快讯AI 评分3030 理想汽车在山东成立新电池科技公司，注册资本1000万
山东理想汽车电池科技有限公司近日成立，法定代表人为柳志民，注册资本1000万元人民币，由北京理想汽车有限公司全资持股。该公司经营范围包括电池制造、电池销售、新兴能源技术研发、能量回收系统研发等。
36氪·快讯AI 评分6262 比亚迪：闪充车型订单旺盛，首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡
比亚迪在互动平台表示，当前闪充车型订单需求旺盛，公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡，全力提升交付能力；产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略、产能释放节奏等多维度因素统筹考量，具体价格以官方发布为准。
36氪·快讯AI 评分2020 奇瑞汽车等三方在四川宜宾成立合创新能源技术研究公司，注册资本3000万元
合创新能源技术研究（四川）有限公司近日成立，注册资本3000万元，注册地址位于四川省宜宾市临港经开区，法定代表人为华剑锋。该公司由四川省动力电池产业创新中心有限责任公司、四川新能源汽车创新中心有限公司、安徽开阳科技有限公司分别持股36.6667%、33.3333%、30%，其中安徽开阳科技由奇瑞汽车股份有限公司全资持股。
第一财经AI 评分6262 比亚迪：闪充车型订单旺盛，首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡
比亚迪在互动平台表示，当前闪充车型订单需求旺盛，公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡，全力提升交付能力。公司称产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略、产能释放节奏等多维度因素统筹考量，具体价格以官方发布为准。
财联社·电报AI 评分5858 比亚迪：闪充车型订单需求旺盛，首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡
比亚迪10月9日在互动平台表示，当前闪充车型订单需求旺盛，公司首要目标是加快二代刀片电池产能爬坡，全力提升交付能力。公司称产品定价会综合市场竞争、用户需求、长期品牌战略、产能释放节奏等多维度因素统筹考量，具体价格以官方发布为准。
每日经济新闻AI 评分2222 奇瑞汽车等在四川成立新能源技术研究公司 注册资本3000万元
合创新能源技术研究（四川）有限公司近日成立，注册资本3000万元，注册地址位于四川省宜宾市临港经开区，经营范围含电池制造、电池销售、储能技术服务等。该公司由四川省动力电池产业创新中心有限责任公司、四川新能源汽车创新中心有限公司、安徽开阳科技有限公司分别持股36.6667%、33.3333%、30%，其中安徽开阳科技由奇瑞汽车股份有限公司全资持股。
36氪·热榜AI 评分2222 8点1氪丨国际金价回调，金饰克价已暴跌约150元；A股千元股仅剩3只；711印度门店全部关闭
国际金价显著回调，COMEX黄金期货跌破每盎司4200美元，国内沪金击穿每克900元，品牌金饰价格较高点累计下跌约150元/克。A股千元股仅剩联讯仪器、源杰科技、贵州茅台3只，寒武纪收盘回落至981元。7-11位于印度的所有门店均已关闭，因不敌当地竞争对手退出印度市场。
财联社·电报AI 评分5050 宁德时代：截至9月30日已耗资33.03亿元回购0.2482%A股股份
宁德时代公告称，截至2026年9月30日，公司以集中竞价方式累计回购A股股份1094.52万股，占总股本0.2482%，成交总金额33.03亿元，最高成交价331.61元/股、最低286.53元/股。本次回购方案拟使用资金不低于200亿元且不超过400亿元，回购股份将用于注销并减少注册资本。
IT之家AI 评分6262 LG新能源2026财年第三财季营收9.64万亿韩元，同比增长59%
LG新能源发布2026财年第三财季业绩快报，营业总收入9.64万亿韩元（约合478.12亿元人民币），同比增长59%，环比增长27.55%；营业利润7560亿韩元（约合37.48亿元人民币），同比增长25.7%。
Electrek精选AI 评分6969 比亚迪旗舰SUV大唐连续三个月销量破万，累计交付40222辆
比亚迪王朝系列首款D级旗舰SUV大唐连续三个月销量超过1万辆，9月售出13010辆，上市至今累计40222辆。该车提供纯电与插电式混合动力版本，纯电Premium版起售价23.99万元，搭载105.79kWh电池；旗舰纯电版搭载130.15kWh电池，CLTC续航950km，起售价26.99万元，基于1000V架构与闪充技术，10%至70%充电需5分钟。
推荐理由：比亚迪大唐连续三个月销量破万，读者可借此观察其定价与配置在大型纯电SUV市场的位置。
每日经济新闻AI 评分2828 “金九”里的加速度，昊铂埃安攒下的技术开始兑现
昊铂埃安BU九月终端销量35,494辆，同比增长21.91%，实现连续七个月同比正增长。主力车型i60九月交付10,478辆，2027款RT销量环比增长189%、占车型总销量96.9%，非晶版占比88.8%。UT 530宁德版以8.58万元限时一口价、530公里CLTC续航切入紧凑预算区间，N60则将激光雷达与文远知行辅助驾驶方案带入10万元级市场。
IT之家AI 评分6262 宝马德国巴伐利亚新电池组装工厂投运，量产新世代 i3 高压电池
宝马位于巴伐利亚伊尔巴赫-施特拉斯基兴的新电池组装工厂正式投运并进入量产阶段，为新世代 i3 供应第六代高压电池。工厂占地 60 公顷，总投资约 10 亿欧元，2024 年 4 月动工、2026 年 3 月启动试产，运营不使用化石燃料且无需用水，采购电芯部分采用回收的钴、锂、镍。满负荷运转后约 1,600 名员工在两条生产线上工作，每天生产数百块高压电池。