东风新一代快充型混合固液电池2027年规模化应用
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2026年10月21日,在2026世界智能网联汽车大会上,东风汽车集团有限公司董事、总经理冯长军表示,东风汽车以纯电、氢能两大低碳技术为基石,筑牢智能化发展的动力底座,并透露东风汽车自主开发的新一代快充型混合固液电池将在2027年实现规模化应用。同日,冯长军还表示,智能网联汽车是当前商业化规模最大、落地条件最成熟的聚合智能体,建议围绕固态电池、氢能、车规级芯片、车载操作系统等共性关键技术集聚资源、合力攻关技术底座,同时严格执行汽车安全标准与测试评价要求,以全域安全体系筑牢产业发展底线,并积极推动中国标准与国际标准衔接互认。
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- 第一财经东风汽车集团冯长军:推动中国标准与国际标准衔接互认
东风汽车集团有限公司董事、总经理冯长军在2026世界智能网联汽车大会上表示,智能网联汽车是当前商业化规模最大、落地条件最成熟的聚合智能体。他建议围绕固态电池、氢能、车规级芯片、车载操作系统等共性关键技术集聚资源、合力攻关技术底座,并严格执行汽车安全标准与测试评价要求,积极推动中国标准与国际标准衔接互认。
- 第一财经东风汽车冯长军:建议攻关固态电池、氢能、车规芯片等共性技术,推动中国标准与国际标准衔接互认
10月21日,在2026世界智能网联汽车大会上,东风汽车集团有限公司董事、总经理冯长军表示,智能网联汽车是当前商业化规模最大、落地条件最成熟的聚合智能体。他建议围绕固态电池、氢能、车规级芯片、车载操作系统等共性关键技术集聚资源、合力攻关技术底座,同时严格执行汽车安全标准与测试评价要求,以全域安全体系筑牢产业发展底线,并积极推动中国标准与国际标准衔接互认。
- 每日经济新闻东风汽车冯长军:新一代快充型混合固液电池将在2027年规模化应用
在2026世界智能网联汽车大会上,东风汽车集团有限公司董事、总经理冯长军表示,东风汽车以纯电、氢能两大低碳技术为基石,筑牢智能化发展的动力底座。他透露,东风汽车自主开发的新一代快充型混合固液电池将在2027年实现规模化应用。
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