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韩国法院驳回特斯拉车主FSD退款诉讼
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AI 综述
2026年10月29日，韩国首尔中央地方法院驳回89名特斯拉车主提起的FSD退款诉讼。原告每人最高索赔900万韩元（约合45,261元人民币），主张特斯拉未在合理期限内交付FSD（完全自动驾驶）功能。法院认为，特斯拉已通过Autopilot软件更新交付部分功能，且购车者清楚功能上线时间没有确定期限，因此延迟交付不构成违约。特斯拉韩国高管称，韩国约23万辆特斯拉中约4.5万辆具备运行FSD的能力，中国产车型需政府明确许可才能激活。
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最新进展10月29日 15:06
首尔中央地方法院驳回89名韩国特斯拉车主的FSD退款诉讼。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月29日
- 网通社韩国89名特斯拉车主起诉退还FSD费用遭法院驳回
首尔中央地方法院驳回89名特斯拉车主要求退还FSD费用的诉讼，原告每人最高索赔900万韩元（约合45,261元人民币），主张特斯拉未在合理期限内交付FSD功能。法院认为特斯拉已通过现已停用的Autopilot软件更新交付部分功能，且购车者清楚功能上线时间没有确定期限，延迟交付不构成违约。特斯拉韩国高管称，韩国约23万辆特斯拉中约4.5万辆具备运行FSD能力，中国产车型需政府明确许可后才能激活。
- 网通社韩国89名特斯拉车主起诉退还FSD费用被首尔法院驳回
首尔中央地方法院驳回89名韩国特斯拉车主要求退还FSD费用的诉讼，原告每人最高索赔900万韩元（约合45,261元人民币），主张特斯拉未在合理期限内交付FSD功能。
- IT之家买了 FSD 却不能用，韩国 89 名车主起诉特斯拉遭法院驳回
韩国首尔中央地方法院驳回 89 名特斯拉车主的退款诉讼，原告每人最高索赔 900 万韩元，理由是未能完整使用 FSD 套件。法院认为特斯拉已通过 Autopilot 软件更新交付部分功能，且购车者清楚功能上线时间没有确定期限，延迟交付不构成违约。特斯拉韩国高管称，韩国约 23 万辆特斯拉中约 4.5 万辆具备运行 FSD 的能力，中国产车型需政府明确许可才能激活。
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