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理想芯片子公司马赫心科技完成首轮16.25亿元融资

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AI 综述

2026年10月16日,理想汽车宣布旗下芯片子公司上海马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议,认购总额16.25亿元,最大投后估值171亿元。本轮由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投,奇绩创坛参与投资。理想汽车通过全资附属公司出资10亿元,外部投资者合计出资6.25亿元;融资完成后理想汽车持股74.01%,为第一大股东,并继续保持控股地位。资金将用于支持芯片及域控制器业务的研发与商业化,推进面向外部客户的产品供应与合作,并拓展尤其是非汽车领域的产业机会。关于追加认购权,理想汽车一手信息称杭州经韬及其关联基金获授最高5%股权,后续第一财经等报道称其获授最高5亿元追加认购权,若悉数行使,投后估值达171亿元。

AI 根据报道生成 · 21 分钟前更新

报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月16日
  1. 盖世汽车
    16.25亿元!理想芯片子公司马赫心科技完成首轮融资

    10月16日,理想汽车宣布旗下芯片子公司上海马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议,融资金额16.25亿元人民币,由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投,奇绩创坛参与投资。

  2. 每日经济新闻
    理想汽车芯片子公司完成首轮16.25亿元融资,投后估值最高171亿元

    理想汽车官微宣布,旗下芯片子公司上海马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议,融资金额16.25亿元,由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投,奇绩创坛参与投资。杭州经韬及其关联基金获授最高5亿元追加认购权,若悉数行使,投后估值达171亿元。

  3. 36氪·快讯
    理想汽车芯片子公司完成首轮16.25亿元融资,投后估值最高171亿元

    理想汽车宣布旗下芯片子公司上海马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议,融资金额16.25亿元人民币,由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投,奇绩创坛参与投资。杭州经韬及其关联基金获授最高5亿元追加认购权,若悉数行使,投后估值达171亿元。

  4. IT之家精选
    理想汽车芯片子公司马赫心科技完成首轮16.25亿元融资,投后估值171亿元

    理想汽车旗下芯片子公司上海马赫心科技签署首轮股权融资协议,认购总额16.25亿元,由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投,奇绩创坛参与;理想汽车通过全资附属公司出资10亿元,外部投资者合计出资6.25亿元。

  5. 第一财经
    理想汽车芯片子公司完成首轮16.25亿元融资,最大投后估值171亿元

    理想汽车宣布旗下芯片子公司上海马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议,融资金额16.25亿元人民币,由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投,奇绩创坛参与投资。杭州经韬及其关联基金获授最高5亿元追加认购权,若悉数行使,投后估值达171亿元。

  6. 第一财经
    理想汽车芯片子公司完成首轮16.25亿元融资,投后估值最高171亿元

    理想汽车宣布旗下芯片子公司上海马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议,融资金额16.25亿元人民币,由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投,奇绩创坛参与投资。杭州经韬及其关联基金获授最高5亿元追加认购权,若悉数行使,投后估值达171亿元。

  7. CnEVPost
    理想汽车为马赫芯片业务签署2.42亿美元融资协议

    理想汽车宣布其子公司上海马赫芯科技签署合计16.25亿元(约2.42亿美元)的股权融资协议,理想汽车出资10亿元,外部投资方出资6.25亿元,投资方包括杭州景涛、蓝驰创投、华业天成和MiraclePlus。

  8. 理想汽车精选
    理想汽车芯片子公司完成首轮16.25亿元融资,投后估值171亿元

    2026年10月16日,理想汽车宣布旗下芯片子公司上海马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议,融资金额16.25亿元人民币,最大投后估值171亿元。本轮融资由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投,奇绩创坛参与投资,杭州经韬及其关联基金获授最高5%股权。

  9. 晚点Auto
    理想汽车芯片子公司马赫心完成16.25亿元首轮融资,投后估值171亿元

    理想汽车芯片子公司“上海马赫心科技”完成16.25亿元首轮股权融资,其中理想汽车出资10亿元,外部投资者合计出资6.25亿元,投后估值171亿元。融资完成后理想汽车持股74.01%,为第一大股东,外部投资机构包括杭州经韬、蓝驰创投。

  10. 财联社·电报精选
    理想汽车芯片子公司马赫心科技完成首轮融资,最大投后估值171亿元

    理想汽车公告,旗下芯片子公司马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议,认购总额16.25亿元,最大投后估值171亿元。本轮由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投,奇绩创坛参投。融资将支持芯片及域控制器业务研发与商业化,推进面向外部客户的产品供应与合作,拓展尤其是非汽车领域的产业机会,理想汽车将继续保持控股地位。

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