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McMurtry Spéirling展示倒挂行驶风扇下压力技术
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AI 综述
英国电动超跑McMurtry Spéirling依靠车尾两台转速可达23000转/分的风扇,从车底抽气形成压差,在静止状态下也能产生约2000公斤的下压力,超过车身自重。2025年4月,该公司在实测中让车辆经坡道驶上平台后翻转至完全倒挂,随后在不借助固定绑带的情况下短距离行驶,验证了该系统的吸附能力。该技术主要用于赛道,可在低速下提升轮胎抓地力,帮助车辆以更高速度过弯和更稳定地制动。
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最新进展11月3日 12:30
实测中车辆倒挂后不借助绑带短距离行驶,验证风扇吸附能力。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
11月3日
- PedalMcMurtry Spéirling电动超跑如何靠双风扇倒挂行驶
英国电动超跑McMurtry Spéirling依靠车尾两台转速可达23000转/分的风扇,从车底抽气形成压差,在静止状态下也能产生约2000公斤的下压力,超过车身自重。2025年4月,该公司在实测中让车辆经坡道驶上平台后翻转至完全倒挂,随后在不借助固定绑带的情况下短距离行驶,验证了该系统的吸附能力。该技术主要用于赛道,可在低速下提升轮胎抓地力,帮助车辆以更高速度过弯和更稳定地制动。
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还没有足够的连续观测数据,暂不绘制趋势。