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蔚来萤火虫年底前OTA推送新驾驶模式
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AI 综述
2026年11月2日，蔚来萤火虫总裁金舸在蔚来八周年年会上透露，萤火虫将在年底前通过220版本OTA推送一个新驾驶模式。报道称，网友猜测该模式可能是模拟声浪或偏性能取向的驾驶模式，而金舸此前明确萤火虫定位精品安全小车，驾驶模式开发以安全为基点。报道还提及，萤火虫于2025年4月19日上市，售价11.98万至12.58万元，CLTC续航420公里，支持充换电双模式；10月19日60kWh电池版本已申报，续航将提升至560公里。目前该新驾驶模式的具体内容尚未公布，仅确认将通过OTA推送。
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最新进展11月2日 18:48
金舸在蔚来八周年年会透露，萤火虫年底前将通过220版本OTA推送新驾驶模式。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
11月2日
- 网通社蔚来萤火虫计划年底前通过OTA推送新驾驶模式
蔚来萤火虫总裁金舸在蔚来八周年年会上透露，萤火虫将在年底前通过220版本OTA推送一个新驾驶模式。网友猜测集中在模拟声浪或偏性能取向的驾驶模式两类，金舸此前已明确萤火虫定位精品安全小车，驾驶模式开发以安全为基点。萤火虫2025年4月19日上市，售价11.98万至12.58万元，CLTC续航420公里，支持充换电双模式，10月19日60kWh电池版本已申报，续航将提升至560公里。
- 网通社蔚来萤火虫计划年底前通过OTA推送新驾驶模式
蔚来萤火虫总裁金舸在蔚来八周年年会上透露，萤火虫将在年底前通过220版本OTA推送一个新驾驶模式。网友猜测该模式可能是模拟声浪或偏性能取向的驾驶模式，金舸此前明确萤火虫定位精品安全小车，驾驶模式开发以安全为基点。萤火虫于2025年4月19日上市，售价11.98万至12.58万元，CLTC续航420公里，支持充换电双模式，10月19日60kWh电池版本已申报，续航将提升至560公里。
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