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德法拟放宽欧盟燃油车减排目标
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AI 综述
2026年10月8日，车质网报道称，德国与法国就进一步放宽燃油车禁令达成框架，但未披露具体放宽内容与实施时间。10月9日，Electrek 援引 Clean Energy Wire 报道称，法国和德国已达成协议，拟将欧盟2035年后的汽车减排目标从90%降至80%，并再次弱化中期目标，两国将于10月15日向欧盟提交该提案。早先报道仅称双方达成放宽框架，未提及具体目标数字；后续报道则给出减排目标由90%降至80%及提交时间等细节。10月16日，36氪·快讯援引协议文件草案报道称，法国与德国就汽车工业未来达成协议，支持进一步放宽欧盟汽车排放规则，这是双方长期谈判后达成的汽车工业协议的一部分；两国还同意将英国纳入“欧洲制造”车辆的定义范围，作为欧盟加强欧洲工业措施的一部分。
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最新进展10月16日 08:11
36氪援引文件草案称，法德达成汽车工业协议，支持放宽排放规则并将英国纳入“欧洲制造”范围。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月16日
- 36氪·快讯法国与德国就汽车工业未来达成协议，支持放宽欧盟汽车排放规则
法国与德国就汽车工业未来达成协议，支持进一步放宽欧盟汽车排放规则，这是双方长期谈判后达成的汽车工业协议的一部分。两国还同意将英国纳入“欧洲制造”（Made in Europe）车辆的定义范围，作为欧盟加强欧洲工业措施的一部分。相关内容来自描述该协议的文件草案。
10月9日
- Electrek欧盟或两年内第三次放宽电动车排放规则，法德拟将减排目标降至80%
据 Clean Energy Wire 报道，法国和德国已达成协议，拟将欧盟 2035 年后的汽车减排目标从 90% 降至 80%，并再次弱化中期目标，两国将于 10 月 15 日向欧盟提交该提案。
10月8日
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当前热度 10·可比范围峰值 14（10月9日 18:00）·近 24 小时可比范围变化 –
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