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靳玉志谈自动驾驶下半场与引望定位

6 篇报道3 个报道来源36 分钟前更新

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AI 综述

2026年10月21日,在2026世界智能网联汽车大会圆桌论坛上,华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志提出智能汽车进入“下半场”,正发生三大变化:从技术能力竞争走向安全可信竞争、从功能走向体验、从单点能力竞争走向产业体系竞争。同日巅峰对话环节,靳玉志表示自动驾驶对安全的要求会变得更高,并指出L2级辅助驾驶阶段事故责任主体仍是司机,到了L3级以上自动驾驶,责任主体会转移到自动驾驶系统。他重申引望的“电子螺丝钉”定位,称引望坚持做智能网联时代新增智能化部件的供应商,希望与全球车企伙伴、协会标准在政策法规和行业标准落地应用方面价值共创。当日17:46的后续报道中,靳玉志对“下半场”趋势的表述为:产业加速从辅助驾驶迈向自动驾驶、自动驾驶对安全要求更高、自动驾驶将重构新的出行范式,并称以真实数据建立用户信任是自动驾驶规模化商用关键。当日18:15的报道中,靳玉志再次表示自动驾驶会重构未来出行新范式,L3级以上自动驾驶的责任主体发生转移,对安全要求会更高,并称这是全球自动驾驶进入“下半场”最大的不同。当日18:43,第一财经援引证券时报报道,靳玉志表示自动驾驶进入下半场会重构未来出行新的范式,L3级以上的自动驾驶安全要求会更高。

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报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

10月21日
  1. 第一财经
    华为靳玉志:L3级以上自动驾驶安全要求会更高

    华为靳玉志表示,L3级以上自动驾驶的安全要求会更高。该表态指向高阶自动驾驶在安全层面的更高门槛。

  2. 第一财经
    华为靳玉志:L3级以上自动驾驶安全要求会更高

    据证券时报,10月21日世界智能网联汽车大会上,华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志表示,自动驾驶进入下半场,会重构未来出行新的范式,L3级以上的自动驾驶安全要求会更高。

  3. 财联社·电报
    华为靳玉志:L3级以上自动驾驶责任主体转移,安全要求更高

    在2026世界智能网联汽车大会上,华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志表示,自动驾驶会重构未来出行新范式。他指出,L3级以上自动驾驶的责任主体发生转移,对安全要求会更高,这也是全球自动驾驶进入“下半场”最大的不同。

  4. IT之家
    华为靳玉志:以真实数据建立用户信任是自动驾驶规模化商用关键

    在2026世界智能网联汽车大会上,华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志表示,智能化下半场呈现三大趋势:产业加速从辅助驾驶迈向自动驾驶、自动驾驶对安全要求更高、自动驾驶将重构新的出行范式。

  5. IT之家
    靳玉志:自动驾驶对安全要求更高,重申华为引望电子螺丝钉定位

    在2026世界智能网联汽车大会巅峰对话环节,华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志表示,自动驾驶对安全的要求会变得更高。他指出,L2级辅助驾驶阶段事故责任主体仍是司机,到了L3级以上自动驾驶,责任主体会转移到自动驾驶系统。靳玉志还重申引望的“电子螺丝钉”定位,称引望坚持做智能网联时代新增智能化部件的供应商,希望与全球车企伙伴、协会标准在政策法规和行业标准落地应用方面价值共创。

  6. IT之家
    华为靳玉志谈自动驾驶进入“下半场”:安全、体验与产业体系三大变化

    在2026世界智能网联汽车大会圆桌论坛上,华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志提出智能汽车进入“下半场”,正发生从技术能力竞争走向安全可信竞争、从功能走向体验、从单点能力竞争走向产业体系竞争三大变化。

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