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奔驰S级及迈巴赫S级制动软管召回
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AI 综述
2026年11月2日，CarExpert报道，梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司召回部分奔驰S级和迈巴赫S级轿车，原因是前轴制动软管存在制造缺陷，随时间推移可能损坏并导致制动液泄漏，进而降低制动性能、增加事故风险。此次召回涉及2022年至2024年间生产的192辆车，车主可联系授权经销商免费维修。同日稍晚，网通社援引德国联邦汽车运输管理局（KBA）召回数据报道，奔驰在全球召回215,231辆2019年6月至2024年11月生产的第七代（W223）S级轿车，含AMG和迈巴赫版本，原因是前桥制动软管可能因高温和潮湿老化漏液，导致制动性能下降，维修办法为更换前制动软管。早先报道称召回涉及2022年至2024年间生产的192辆车，后续报道称全球召回涉及2019年6月至2024年11月生产的215,231辆车。
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最新进展11月2日 11:28
网通社同日报道，奔驰全球召回21.5万辆S级，涉及2019年6月至2024年11月生产车辆。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
11月2日
- 网通社奔驰全球召回21.5万辆S级，前桥制动软管存漏液隐患
据德国联邦汽车运输管理局（KBA）召回数据，奔驰召回215,231辆2019年6月至2024年11月生产的第七代（W223）S级轿车，含AMG和迈巴赫版本，原因是前桥制动软管可能因高温和潮湿老化漏液，导致制动性能下降，维修办法为更换前制动软管。
- CarExpert奔驰S级与迈巴赫S级在澳大利亚因制动缺陷召回192辆
梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司召回部分奔驰S级和迈巴赫S级轿车，原因是前轴制动软管存在制造缺陷，随时间推移可能损坏并导致制动液泄漏，进而降低制动性能、增加事故风险。此次召回涉及2022年至2024年间生产的192辆车，车主可联系授权经销商免费维修。
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