中国汽车设计同质化争议

2026年10月30日，盖世汽车报道称，针对车展上多款新车外观内饰高度雷同、被质疑“中国汽车失去创造力”的现象，文章认为这并非车企不愿原创，而是18个月上市周期、数亿元开发投入、价格战下的利润压力以及电车低风阻物理限制共同作用的结果。

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