李书福谈吉利蔚来换电合作
先了解这件事
2026年10月21日，在2026世界智能网联汽车大会上，吉利控股集团董事长李书福谈及吉利与蔚来的换电合作。据IT之家当日18:37报道，李书福称合作目的是不重复建设，并认为智能化也应协同起来、减少重复投入。随后每日经济新闻于18:44报道，李书福进一步表示，开放共享、标准统一才能为用户提供换电这一选择，吉利搞一套、蔚来搞一套属于重复建设，没有必要，因此就合并了；他还称产能方面尽可能利用现有产能进行合作，而不是自建新产能，因为买地造房、买设备招工人投入和风险都太大，智能化技术也要协同起来，减少重复投入，实现高水平的可持续发展。盖世汽车20:03报道补充称，今年9月吉利控股与蔚来已达成换电全面战略合作，双方推动换电网络开放共享、标准统一、资源协同；李书福还提到吉利全球布局产能优先采取合作模式盘活现有产能，而非拿地新建工厂，并呼吁行业在补能、产能、智能技术等领域加强开放合作。
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报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- 盖世汽车李书福：换电切忌重复建设，吉利蔚来合作推动标准统一
10月21日，在2026世界智能网联汽车大会上，吉利控股集团董事长李书福表示，今年9月吉利控股与蔚来达成换电全面战略合作，双方推动换电网络开放共享、标准统一、资源协同。他认为，如果吉利、蔚来各自独立搭建换电体系，会造成基础设施重复建设。李书福还提到，吉利全球布局产能优先采取合作模式盘活现有产能，而非拿地新建工厂，并呼吁行业在补能、产能、智能技术等领域加强开放合作。
- 每日经济新闻吉利李书福：与蔚来合作换电是为减少重复建设，智能化技术也应协同发展
在2026世界智能网联汽车大会上，吉利控股集团董事长李书福谈及吉利与蔚来在换电方面的合作时表示，开放共享、标准统一才能为用户提供换电这一选择，但吉利搞一套、蔚来搞一套属于重复建设，没有必要，因此就合并了。他还表示，产能方面同样尽可能利用现有产能进行合作，而不是自己建新产能，因为买地造房、买设备招工人投入和风险都太大；智能化技术也要协同起来，减少重复投入，实现高水平的可持续发展。
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当前热度 28·可比范围峰值 28（10月21日 21:00）·近 24 小时可比范围变化 –
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