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三菱发布新型帕杰罗
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2026年10月29日,三菱汽车在日本正式发布新型帕杰罗,含税价619万3000日元至795万800日元,计划12月17日开始交付。新车保留高刚性梯形车架,前轮采用双叉臂独立悬架,后轮换用新开发的5连杆整体桥,并以“烂路舒适性”为开发指标。三菱官方新闻室同期连载《帕杰罗物语-开发编》全三篇,回顾历代开发者在悬架、车架与电子控制上的取舍,强调“无论什么路都能开回来”的造车目标。后续报道称,该车在10月1日至28日先行预售约5500台,超过2026年度国内目标4000台;订单中约7成为最上级车型SUPER EXCEED(约795万日元),约8成为三菱新用户,销售战略转向价值导向。
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最新进展11月1日 20:07
新款帕杰罗预售约5500台,超年度目标4000台,7成为顶配车型。报道时间线
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11月1日
- Best Car Web三菱新款帕杰罗预售约5500台,销售战略转向价值导向
三菱新款帕杰罗12月17日发售,10月1日至28日先行预售约5500台,超过2026年度国内目标4000台。订单中约7成为最上級车型SUPER EXCEED(约795万日元),约8成为三菱新用户。
- Best Car Web三菱正式发布新型帕杰罗,619.3万日元起12月17日交付
三菱汽车2026年10月29日在日本正式发布新型帕杰罗,含税价619万3000日元至795万800日元,预计12月17日开始交付。新车保留高刚性梯形车架,前轮采用双叉臂独立悬架,后轮换用新开发的五连杆整体桥,以“烂路舒适性”为开发指标。三菱官方新闻室同期连载《帕杰罗物语-开发编》全三篇,回顾历代开发者在悬架、车架与电子控制上的取舍,强调“无论什么路都能开回来”的造车目标。
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