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江苏靖江特钢厂用报废汽车废钢炼特钢
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AI 综述
2026年11月6日报道,中国一年报废汽车已达980万辆。江苏靖江一座特钢厂投产新产线,用报废汽车拆下的废钢经电炉冶炼出可重回汽车生产线的特钢。报道称,废钢回炉炼特钢的难点在于铜、氮等杂质控制,铜含量需从螺纹钢可接受的0.4%压到深冲薄板的0.06%以下,靖江产线通过先分选后冶炼、喷二氧化碳控氮等工艺解决。
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最新进展11月6日 22:15
靖江特钢厂投产新产线,用报废汽车废钢电炉冶炼出汽车用特钢。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
11月6日
- 虎嗅·全站最新一年报废近千万辆车,中国钢厂开始从废钢里炼汽车用特钢
中国一年报废汽车已达980万辆,江苏靖江一座特钢厂投产新产线,用报废汽车拆下的废钢经电炉冶炼出可重回汽车生产线的特钢。废钢回炉炼特钢的难点在于铜、氮等杂质控制,铜含量需从螺纹钢可接受的0.4%压到深冲薄板的0.06%以下,靖江产线通过先分选后冶炼、喷二氧化碳控氮等工艺解决。
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