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凯迪拉克工程师解读重型电动SUV操控调校
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AI 综述
2026年11月6日,CarExpert报道,凯迪拉克整车性能工程师Tom Schinderle在纽约通用汽车活动上表示,电动SUV因电池组重量更大,需要采用更硬的弹簧和防倾杆来补偿,轮胎也是关键因素,原厂轮胎针对具体车型进行了专门调校,从而让重型电动SUV开出性能车的感觉。这是该事件目前唯一一篇报道,尚无后续进展或其他说法。
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最新进展11月6日 04:30
凯迪拉克工程师称重型电动SUV靠更硬弹簧、防倾杆和专属轮胎调校获得性能车手感。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
11月6日
- CarExpert凯迪拉克工程师解读:重型电动SUV如何开出性能车的感觉
凯迪拉克整车性能工程师Tom Schinderle在纽约通用汽车活动上向CarExpert表示,电动SUV因电池组重量更大,需用更硬的弹簧和防倾杆补偿,轮胎也是关键,原厂胎针对车型专门调校。
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