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日本拟修订汽车安全认证标准
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AI 综述
2026年11月3日,多家媒体报道,日本政府考虑修订汽车安全认证标准,允许没有方向盘、制动踏板和加速踏板的自动驾驶汽车按统一标准接受认证,以推动无人驾驶出租车等车型量产。新规涵盖L4级和L5级自动驾驶汽车。报道称,此前日本对这类车型采取逐一单独认证(安全审核)的方式。早先报道称该修订仍处于考虑阶段,未提及具体实施时间;后续报道称,日本国土交通省正计划制定统一安全标准,从2026年12月起对无方向盘和刹车踏板的L4及L5全自动驾驶汽车实施一揽子批量认证,以简化审批流程、促进无人驾驶出租车的量产与普及。
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最新进展11月3日 10:14
后续报道称日本国土交通省计划从2026年12月起实施一揽子批量认证。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
11月3日
- 36氪·快讯日本计划认证无方向盘的L4级自动驾驶汽车
日本国土交通省正计划制定统一安全标准,从2026年12月起对无方向盘和刹车踏板的L4及L5全自动驾驶汽车实施一揽子批量认证。这一监管政策转变旨在简化审批流程,促进无人驾驶出租车的量产与普及。
- 网通社精选日本政府拟修订汽车安全认证标准,允许无方向盘和踏板的L4、L5级自动驾驶汽车量产
日本政府考虑修订汽车安全认证标准,允许没有方向盘、制动踏板和加速踏板的自动驾驶汽车按统一标准接受认证,覆盖L4级和L5级完全自动驾驶汽车,此前这类车型需逐一单独安全审核。
- 网通社精选日本拟修订汽车安全认证标准,允许无方向盘和踏板的L4、L5级自动驾驶汽车量产
日本政府考虑修订汽车安全认证标准,允许没有方向盘、制动踏板和加速踏板的自动驾驶汽车按统一标准接受认证,涵盖L4级和L5级两类车型,此前这类车型需逐一进行安全审核。
- IT之家精选日本拟修订汽车安全认证标准,为L4、L5级自动驾驶车辆量产铺路
日本政府考虑修订汽车安全认证标准,允许没有方向盘、制动踏板和加速踏板的自动驾驶汽车按统一标准接受认证,以推动无人驾驶出租车等车型量产。新规涵盖L4级和L5级自动驾驶汽车,此前日本对这类车型采取逐一单独认证的方式。
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