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浩思动力谈混动技术与全球供应链布局
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2026年11月5日,经济观察网报道,吉利与雷诺合资、沙特阿美战略投资的浩思动力正以模块化混动平台为莲花Type 135等车型提供动力总成。浩思动力赵福成表示,公司要打破动力黑盒,做全球车企背后的超级推手。报道称其V6原生混动架构整机净重低于同级、尺寸接近四缸机,输出可达350-400kW、600-700Nm,并满足欧7与国6b排放。
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最新进展11月5日 15:11
浩思动力称其V6原生混动架构输出350-400kW,配套莲花Type 135等车型。报道时间线
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11月5日
- 经济观察网浩思动力赵福成:打破动力黑盒,做全球车企背后的超级推手
吉利与雷诺合资、沙特阿美战略投资的浩思动力,正以模块化混动平台为莲花Type 135等车型提供动力总成,其V6原生混动架构整机净重低于同级、尺寸接近四缸机,输出可达350-400kW、600-700Nm,并满足欧7与国6b排放。
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