三菱ekクロスEV四年无家充使用体验

2026年11月4日，Best Car Web报道了一位三菱ekクロスEV车主的长期使用体验。该车主在无法自宅充电的条件下将车辆开了四年，年均行驶约2500km、总里程9500km，期间急速充电114次、普通充电52次。车辆电池容量20kWh、标称续航180km，因单次急速充电最多只能补充约90km电量，车主每月需专门前往充电站约两次。报道称，作者认为在这种无家充生活方式下应选择单次充电续航更长的车型，如铃木eスカイ（26kWh、310km）或BYDラッコ（36kWh、320km）。

AI 根据报道生成 · 2 小时前更新

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