热点事件持续更新
奔驰GLC 400 4MATIC电动版实测续航
1 篇报道1 个报道来源18 小时前更新
先了解这件事
AI 综述
2026年10月31日,Motor.es发布对奔驰GLC 400 4MATIC的实测报道。该车搭载94kWh NCM电池和前后双电机,最大功率489马力,官方续航最高666km(WLTP),选装3200欧元可提升至707km。作者用一周时间实测,综合能耗超过19kWh/100km,实际续航未能突破450km,与官方数据差距明显。作者认为其底盘舒适性和动态表现超出预期,但内饰塑料感偏重、价格偏高,且需额外付费才能解锁最大续航。
AI 根据报道生成 · 2 小时前更新
最新进展10月31日 17:00
实测显示GLC 400 4MATIC实际续航不足450km,远低于官方666km。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月31日
- Motor.es实测奔驰GLC 400 4MATIC:官方续航666km,实际不到450km
作者用一周时间实测奔驰GLC 400 4MATIC,该车搭载94kWh NCM电池和前后双电机,最大功率489马力,官方续航最高666km,选装3200欧元可提升至707km(WLTP)。实测中综合能耗超过19kWh/100km,实际续航未能突破450km,与官方数据差距明显。作者认为其底盘舒适性和动态表现超出预期,但内饰塑料感偏重、价格偏高,且需额外付费才能解锁最大续航。
本事件热度走势
还没有足够的连续观测数据,暂不绘制趋势。