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贾可对话刘胜军:中国汽车“动作变形”之辩
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AI 综述
2026年11月3日,虎嗅发布《汽车商业评论》创始人贾可与经济学家刘胜军约1小时45分钟的对谈,复盘中国汽车二十年并争论其去路。刘胜军认为中国能诞生“一大串特斯拉”却难有真正的特斯拉,根源在地方政府招商引资;贾可则指出中国车企把车当“第三空间”,创新多为人性化叠加而非颠覆。两人就合资是否带来技术溢出、淘汰赛会在国内还是海外展开分歧,刘胜军判断尾部品牌未来两三年陆续出局,并提醒车企放下“做第一”的心魔,安全是最大短板。
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最新进展11月3日 07:21
贾可与刘胜军对谈发布,就中国汽车创新路径与淘汰赛走向展开分歧。报道时间线
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11月3日
- 虎嗅·全站最新贾可对话刘胜军:中国汽车“动作变形”之辩
《汽车商业评论》创始人贾可与经济学家刘胜军进行约1小时45分钟对谈,复盘中国汽车二十年并争论其去路。刘胜军认为中国能诞生“一大串特斯拉”却难有真正的特斯拉,根源在地方政府招商引资;贾可则指出中国车企把车当“第三空间”,创新多为人性化叠加而非颠覆。两人就合资是否带来技术溢出、淘汰赛会在国内还是海外展开分歧,刘胜军判断尾部品牌未来两三年陆续出局,并提醒车企放下“做第一”的心魔,安全是最大短板。
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