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虎嗅·车与出行· 南漂分子毕舸·· 12 天前精选AI 评分66

问界“回家”了,但“花粉”还能力挺“不造车”模式多久?

AI 导读

华为与赛力斯在分家消息传出15天后签署新的五年协议,合作模式从“华为主导”变为“专属专营搭配华为智能技术赋能”,余承东与张兴海同时出席签约。作者认为,9月15日赛力斯A股跌超5%、港股创新低,以及鸿蒙智行订单从8650台降至6150台,说明问界的品牌溢价来自华为而非赛力斯。

推荐理由

从赛力斯与华为分合半个月的股价与订单变化切入,拆解鸿蒙智行模式中收益与风险不对等的结构性问题。

来源:虎嗅·车与出行 · huxiu.com