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为什么长假高速公路充电排长队“永远”无解?
AI 导读
国家能源局数据显示,今年国庆假期全国高速公路新能源汽车充电次数共671.10万次,充电量1.63亿千瓦时,日均2325.66万千瓦时,平均每次仅充约24.3千瓦时。文章认为排队主因并非增程车或充电桩数量,而是出行需求短时爆发,叠加大量车辆不具备800V高压快充能力和电网容量限制。多位第三方运营商人士预计,这一矛盾至少未来5年内难以解决,服务区已开始采用取号排队和80%充电限制提升周转。
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