全球独立第三方多合一电驱冠军格雷博递表港交所，切入AIDC电源与具身智能
格雷博智能动力科技股份有限公司于2026年5月完成超3亿元E轮融资，次月正式向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，投资方包括中金雷诺基金、红杉中国、广汽资本等。
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盖世汽车精选AI 评分6666 紫荆半导体车规芯片出货破千万颗，RISC-V量产闭环跑通
长城汽车孵化的紫荆半导体车规芯片出货量突破千万颗，其中M100为国内首颗基于开源RISC-V内核设计的车规级MCU，2025年12月18日量产上车，用于组合大灯、氛围灯、组合开关等车身控制环节。
推荐理由：紫荆半导体车规芯片出货破千万颗，读者可了解RISC-V在汽车芯片市场的量产进展与生态短板。
盖世汽车AI 评分5050 RISC-V 上车之后拼什么？量产进度、成本与共存格局解析
RISC-V 车规芯片已从车身控制场景切入量产：长城紫荆半导体 M100 于 2025 年底量产上车，单车最多搭载 17 颗，东风 DF30 计划 2026 年规模量产。智驾大芯片仍以 ARM 为主控，RISC-V 多以辅助核或专用加速单元身份渗透。行业判断短期互补、长期共存，2026 至 2030 年是架构切换与标准成型的窗口期。
已经到底了