马斯克称内存厂商漫天要价，惟美光定价合理；特斯拉AI5/AI6芯片DRAM容量减少三分之一
埃隆·马斯克北京时间10月14日在X平台表示，内存制造商当前普遍漫天要价，惟美光保持合理定价，并称美光的做法是赢得客户长期忠诚度的明智之举。他此前已表示，特斯拉AI5/AI6芯片将减少配套DRAM容量，AI5的LPDDR5从144GB降至96GB，AI6的LPDDR6从216GB降至144GB，均减少1/3。
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IT之家AI 评分3838 马斯克公布Terafab芯片工厂愿景：每年设计约10款芯片，整合制造测试封装
特斯拉CEO马斯克10月13日公布Terafab芯片工厂愿景，特斯拉与SpaceX计划每年在得州Giga Texas研究设施制造和测试约10款芯片，以加快开发进程。
盖世汽车AI 评分6262 盖世汽车研究院发布2026年1-8月智能座舱装机量榜单
盖世汽车研究院发布2026年1-8月国内乘用车智能座舱配置装机量数据。座舱域控方面，德赛西威以943,118套、14.9%份额居首，华为技术470,854套、博世460。
财联社·电报精选AI 评分6262 马斯克披露Terafab芯片工厂规划：每年制造和测试约10款芯片设计
马斯克披露了对Terafab芯片工厂的规划，特斯拉和SpaceX目标是在美国得克萨斯州的Giga Texas研究工厂每年制造和测试约10种芯片设计，以加快开发过程。他表示团队可快速测试芯片、制作新的光刻掩模并制造另一个版本，无需中断迭代周期，但实现这些目标可能需要数年时间。
推荐理由：马斯克披露特斯拉与SpaceX在得州Giga Texas的芯片迭代规划，可了解车企自研芯片的推进思路。
36氪·快讯AI 评分3838 马斯克：特斯拉与SpaceX计划依托Terafab每年测试约10套芯片设计
特斯拉与SpaceX首席执行官埃隆·马斯克表示，两家企业计划在位于德州超级工厂内的Terafab研发晶圆厂，每年制造并测试约10套芯片设计。马斯克称，传统上一款重要芯片从研发到量产耗时可达两年，该目标意在大幅加快芯片开发流程；他强调一年10套设计指的是加快制造与测试迭代周期，并非每年将10款不同芯片投入大规模量产。
财联社·电报AI 评分2222 马斯克：Terrafab工厂将重塑芯片制造
马斯克在得州奥斯汀特斯拉超级工厂外表示，凭借旗下公司在制造定制设备方面的专长，它们很可能“找到比任何人都更好地制造芯片的方法”，并称Terrafab工厂将重塑芯片制造。他坦言目前“不知道如何制造微芯片”，但会弄明白，所需时间可能要好几年。
IT之家AI 评分2222 相关人士谈马斯克想通过 Terafab 自产芯片：可能比送星舰上火星还难
针对马斯克计划通过 Terafab 项目自产芯片，多位业内人士认为实现难度可能比把星舰送上火星还大。受访人士指出，建厂只要资金充足相对容易，真正的挑战是高良率量产，三星一名管理人员称调整设备达到量产良率要求至少需要 30 年。Terafab 预计采用英特尔下一代 14A 制程，目标是实现 1TW 算力规模。
钛媒体AI 评分3838 特斯拉供应商们，正在悄悄“造人”
特斯拉机器人团队9月21日落地宁波审厂，拓普集团、三花智控、均胜电子等此前均为特斯拉汽车供应商，已拿到涵盖关节模组、执行器、精密结构件的机器人订单。均胜电子已发布“灵犀”灵巧手系列、第三代AI头部总成等方案，其中央控制器已为头部机器人客户规模化量产供货；三花智控计划在杭州投资不低于38亿元建设机器人执行器专用产线，2026年规划产能达100万台。
InsideEVsAI 评分4040 特斯拉供应商 LG Energy Solution 三季度创纪录：EV 与储能电池双轮驱动
特斯拉供应商 LG Energy Solution 第三季度销售额创下纪录，动力电池与储能电池业务双双受益。欧洲电动汽车市场增长，加上其在美国储能电池领域的布局，共同推动了这一业绩表现。
IT之家AI 评分3838 马斯克否认台积电参与特斯拉“Terafab”芯片工厂项目：我们自己建设运营
马斯克回应称，特斯拉位于美国得克萨斯州的“Terafab”芯片项目将由公司自行建设和运营，台积电若有意可租赁部分产能，但不会有更多参与。他同时否认了 The Information 关于 SpaceX 正改变数据中心建设方式、可能放缓新设施建设速度的爆料，表示“我们正在加速”。
财联社·电报AI 评分3636 马斯克排除台积电参与Terafab运营的可能性
马斯克表示，其旗下企业将独立建设和运营位于德克萨斯州的Terafab芯片制造项目，排除了台积电接手运营的可能性。他澄清，双方目前唯一在谈的是台积电可能租用计划中厂区的一部分，不涉及任何运营角色。该项目旨在满足特斯拉和SpaceXAI的需求。
虎嗅·全站最新AI 评分4040 台积电评估加盟特斯拉 Terafab 项目，马斯克称正在讨论
台积电正评估与特斯拉、SpaceX 位于德克萨斯州的 Terafab 超级晶圆厂项目合作，马斯克 10 月 3 日在 X 上回应称"目前仅在讨论阶段，但可能会有进展"。两种可能方案中，台积电主导运营并持股的模式与其日本 JASM、德国 ESMC 合资厂相近，若由特斯拉、SpaceX 持多数股权则被视为打破台积电惯例。Terafab 项目初始投资 550 亿美元，远期瞄准每月 100 万片晶圆。
财联社·电报AI 评分2222 马斯克回应台积电或参与Terafab项目：仅处于讨论阶段
针对台积电或参与SpaceX与特斯拉共同发起的Terafab项目的消息，马斯克回应称仅处于讨论阶段，但“可能会有所进展”。有消息称台积电正探索合作可能性，并考虑将Terafab作为其未来得克萨斯州晶圆厂的重要客户。
AC汽车AI 评分2222 从特斯拉Cybercab到七代产品家族：德国马牌如何将安全标准贯彻到底？
特斯拉Cybercab量产原型车配套德国马牌专为无人驾驶开发的aContact轮胎，前后规格为215/60 R18与225/60 R21。该轮胎针对无人驾驶出租车长时间高强度运营场景，在超低滚阻、高强度胎侧、空气动力学优化与四季胎橡胶配方间按需搭配。
汽车服务世界AI 评分2626 德国马牌 aContact 配套特斯拉 Cybercab 首次亮相，切入自动驾驶原配轮胎赛道
德国马牌 aContact 系列原配轮胎随特斯拉 Cybercab 在上海、北京完成国内首次公开亮相，该系列于 2025 年发布，专为无人驾驶车辆打造。这套轮胎采用前 18 英寸、后 21 英寸的前小后大布局，窄胎面、高胎壁设计，可降低滚阻并支撑电池包。客户还可选配 ContiSeal 自修补技术或缺气保用技术，以保障自动驾驶车队连续运营。
盖世汽车AI 评分5252 盖世汽车发布1-7月电气化供应商装机量排行榜
盖世汽车研究院发布2026年1-7月国内新能源乘用车电气化供应商装机量榜单，覆盖三合一主驱、高集成主驱、功率模块、IGBT与SiC功率模块五个细分领域。三合一主驱由特斯拉以266647套、13.2%份额领跑，汇川联合动力、蔚来动力科技、理想驱动分列其后；高集成主驱弗迪动力以471810套、35.4%份额居首。
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