宁德时代连续三轮参与电池护照试点，2027年欧盟将强制准入
全球电池联盟公布2026年电池护照试点项目结果，宁德时代连续三期参与，成为全球唯一在历次试点中均有电池护照发布的电池企业。电池护照通过标准化方法论监测、量化并验证电池全生命周期的ESG表现，涵盖材料构成、供应链溯源、碳足迹、再生材料含量与尽职调查等数据。
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盖世汽车GasgooAI 评分3030 承泰科技获德系头部豪华车企定点，全球化取得新突破
承泰科技宣布获得德系头部豪华车企定点，全球化业务取得新突破。该定点项目具体合作内容与量产时间尚未披露。
车质网AI 评分3636 亚普股份巴西阿梅里肯纳工厂正式投产，南美形成双基地布局
亚普股份巴西阿梅里肯纳工厂近日正式投产，成为其在巴西的第二座生产基地，与2019年9月落户格拉瓦塔伊的首座工厂形成协同，南美双基地布局落地。公司2026年上半年营业收入43.71亿元，同比微增0.59%，归母净利润2.93亿元，同比增长1.91%，并将“强海外”提升至战略核心位置。截至目前，亚普股份已建成10个海外生产基地、4个海外工程技术中心。
车质网精选AI 评分7272 丰田雷克萨斯中国产纯电SUV零部件大规模转向中国供应商
据日经中文网报道，丰田定于2027年秋季在中国投产的新一代雷克萨斯纯电SUV，零部件供应链正大规模转向中国本土企业，车身、电池、控制线束等核心部件竞标中日本供应商大面积落败。
推荐理由：从雷克萨斯中国产纯电SUV的供应商竞标结果，可以看到日系供应链在电动车时代的重构压力。
IT之家AI 评分5858 消息称中国供应商拿下雷克萨斯新一代纯电 SUV 大量零部件订单
《日经中文网》报道称，中国零部件供应商拿下雷克萨斯新一代纯电 SUV 大量零部件订单，传统丰田系日本零部件厂商在多个车身、电池相关组件竞标中落败，订单锐减。该车预计 2027 年秋季率先在中国市场投产，整体采用一体化压铸工艺。报道称中国供应商在成本上优势明显，质量水平也有较大进步，符合丰田压低造车成本的需求。
每日经济新闻精选AI 评分7676 国轩高科牵手大众成立三家合资公司，总投资约244.84亿元
国轩高科拟与大众汽车集团及其下属PowerCo方签署《投资协议》，在西班牙瓦伦西亚、斯洛伐克苏拉尼、摩洛哥肯尼特拉设立三家合资公司，投资建设锂电池和正极材料生产基地，项目总投资约32.22亿欧元（约合人民币244.84亿元），其中国轩方投资约15.98亿欧元。
推荐理由：国轩高科与大众在欧洲和北非共建三座电池及正极材料基地，读者可了解中国电池企业出海建厂与股权调整的绑定方式。
CnEVPost精选AI 评分6767 国轩高科与大众拟投36.7亿美元，在欧洲和北非建电池供应链
国轩高科与大众集团计划通过子公司共同投资约32.2亿欧元（36.7亿美元），在西班牙、斯洛伐克和摩洛哥设立3家合资公司，建设电池及正极材料项目。
推荐理由：国轩高科与大众在欧洲和北非合建电池及正极材料项目，可了解中国电池企业出海欧洲的合资路径。
已经到底了