小鹏NGP官宣挑战巴黎凯旋门环岛，2027年欧洲落地NGP规划不变
小鹏集团董事长、CEO何小鹏宣布，小鹏NGP在巴黎成功挑战被称为“全球最难环岛”的凯旋门环岛，该环岛没有车道线、没有红绿灯，12条大道交织汇入，需判断复杂车流、遵守法国“让右”规则并避让路中拍照行人。
#城市NOA
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CarNewsChinaAI 评分6262 腾势Z9 GT将成比亚迪欧洲首款搭载天神之眼城市领航车型，2027年落地
比亚迪在2026年巴黎车展宣布，腾势Z9 GT将成为比亚迪在欧洲首款搭载天神之眼城市领航辅助驾驶（CNOA）的车型，预计2027年进入欧洲。官方称该系统可实现城市导航辅助驾驶，但属于L2级，驾驶员仍需全程监控并随时接管。
盖世汽车AI 评分5858 TomTom与元戎启行合作推进AI自动驾驶技术
2026年10月12日，TomTom与元戎启行签署合作备忘录，开展基于人工智能的自动驾驶联合技术合作，TomTom的位置数据已深度整合至元戎启行的自动驾驶技术栈中。
汽车之家·资讯AI 评分6262 零跑C系部分车型迎OTA升级 激光雷达车型增城市领航辅助
零跑汽车宣布旗下C系2024款及部分2026款车型将迎来OTA升级，新版软件10月起陆续推送。本次升级新增城市导航辅助、泊入辅助、后排娱乐屏儿童空间应用、车辆长期离线提醒、杜比全景声专区及洗车模式。
盖世汽车AI 评分5858 轻舟智航城市NOA亮相巴黎车展，展示巴黎市区路测成果
10月12日2026巴黎国际车展开幕，中国智能驾驶企业轻舟智航携城市NOA方案亮相，首次对外展示巴黎市区道路测试成果，并面向欧洲车企及合作伙伴开放试乘。此次展示的是轻舟乘风领航辅助驾驶方案，采用11颗摄像头、1颗激光雷达的硬件配置和一段式端到端技术路线，支持高速NOA与城市NOA，针对欧洲道路重点优化了复杂交通信号灯识别、环岛通行等场景。
盖世汽车AI 评分5858 华为乾崑发布国庆出行报告：辅助驾驶活跃用户占比90.17%
华为乾崑公布国庆假期用户出行报告，7天内辅助驾驶活跃用户达159.72万人，占比90.17%，假期主动避免可能发生的碰撞5.82万次，人驾状态下触发防御性驾驶1.45万次，疲劳检测提醒2092万次，分神检测提醒5475万次。
CarNewsChinaAI 评分6262 小鹏NGP VLA 2.0巴黎实测30分钟，2027年一季度登陆欧洲
小鹏在2026巴黎车展的Autonomous Lab场地提供NGP VLA 2.0试驾，是其在欧洲首次大规模NGP试乘活动，试驾车型为小鹏L03（国内称MONA L03），路线约30分钟并配有安全员。
IT之家AI 评分5858 比亚迪腾势在欧洲推出天神之眼辅助驾驶系统，Z9 GT 率先支持
比亚迪旗下品牌腾势在巴黎国际车展宣布，将在欧洲推出“天神之眼”辅助驾驶系统，首批支持车型为 Z9 GT，预计明年通过 OTA 更新推送。欧洲版腾势 Z9 GT 未来可实现自动识别红灯停车、进入环岛主动礼让、自动遵循道路限速，并支持城市领航辅助驾驶（NOA）。
盖世汽车AI 评分6060 小鹏：智驾系统两周可完成欧洲本地化适配，2027年落地城市NGP
小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明在巴黎车展前夕表示，公司完成智驾系统在欧洲不同国家之间的微调仅需约两周，所需数据量仅为训练底层AI模型的万分之一。小鹏正与欧洲监管机构沟通，计划2027年在欧洲落地城市NGP，并称将推出完整功能版本而非降级版本，后续还计划推向东南亚、澳大利亚等市场，并在欧洲投放Robotaxi车队。
IT之家AI 评分6262 零跑C系24款及部分26款车型OTA推送，新增城市领航辅助等功能
零跑汽车宣布，零跑C系2024款及部分2026款车型OTA开始陆续推送，包含6项新增功能和5项功能优化，涉及2024款C01、C10、C11、C16及2026款C10 530舒享版、C16六座580尊享版/200尊享版。
零跑汽车精选AI 评分6262 零跑C系24款及部分26款车型OTA推送，新增城市领航辅助等6项功能
零跑C系24款及部分26款车型的OTA即日起开始陆续推送，包含6项新增功能和5项功能优化，涵盖城市领航辅助、娱乐屏应用、洗车模式等。官方提示用户耐心等待并关注车机提示，涉及零跑C10、C11、C16、C01等车型。
推荐理由：零跑C系24款及部分26款车型迎来OTA，城市领航辅助等功能下放到老款车型，可了解具体升级范围。
车质网AI 评分5858 小鹏称约两周可将智驾适配至另一欧洲国家
小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明在巴黎车展前夕透露，公司可在约两周内将智驾系统从一个欧洲国家微调适配到另一个欧洲国家，所需数据量仅为训练底层人工智能基础模型的万分之一。
IT之家AI 评分6262 小鹏智驾出海欧洲：两周微调适配一个国家，计划 2027 年落地 NGP
小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明在巴黎车展前夕接受彭博社采访时表示，公司可在约两周内将智驾系统从一个欧洲国家微调适配到另一个欧洲国家，所需数据量仅为训练底层人工智能基础模型的万分之一。
新出行贺磊AI 评分2323 何小鹏：XPENG NGP 在巴黎街头表现获现场体验者肯定
何小鹏表示，XPENG NGP 在巴黎的表现让现场不少体验的朋友感到非常惊喜，并称“XPENG NGP 牛”。他欢迎更多鹏友参与进来，一起感受中国智驾在巴黎街头的真实表现。
小鹏汽车AI 评分5555 MONA L03 搭载小鹏图灵 AI 智驾亮相巴黎车展，欧洲首次面向公众开放体验
小鹏 MONA L03 搭载图灵 AI 智驾在巴黎车展「智驾实验室」进行巴黎路测，这是该智驾系统在欧洲首次面向公众大规模开放体验。小鹏与特斯拉是现场唯二提供智能辅助驾驶体验的品牌。
车质网AI 评分6262 巴黎车展智驾实验室公开体验，仅特斯拉与小鹏参与
2026巴黎国际车展将举办“智驾实验室”公开体验活动，仅特斯拉与小鹏两家品牌参与，观众和媒体可申请在巴黎公开道路上试乘智能辅助驾驶。特斯拉提供6辆搭载FSD（受监管版）的Model 3，小鹏提供2辆搭载NGP（VLA 2.0）的L03，活动时间为10月12日至18日，每场25分钟。
小鹏汽车精选AI 评分6262 小鹏发布双节智驾报告：XOS 6.3.0 节前全量推送，总里程为去年同期 2.72 倍
小鹏汽车发布 2026 双节出行图灵 AI 智驾报告，XOS 6.3.0 已在节前全量推送。报告显示，智驾总里程是去年同期的 2.72 倍，单车最长智驾里程 11,270 公里，城区 NGP 里程占比环比提升 37.9%。
推荐理由：官方披露 XOS 6.3.0 全量推送后首个长假的小鹏智驾里程与城区 NGP 占比变化，可观察版本迭代后的实际使用强度。
IT之家AI 评分6262 2026 巴黎车展新设智驾实验室，仅小鹏、特斯拉参与
2026 巴黎车展将举办“智驾实验室”公开体验活动，车展观众及媒体可申请参与，仅小鹏与特斯拉两家企业参加，这也是小鹏 NGP 在欧洲的首次大规模公开体验。本届巴黎车展共有 100 家参展商，其中约 60 家为汽车制造商，中国汽车品牌达 20 家。
比亚迪汽车AI 评分2020 比亚迪王朝9系旗舰轿车大汉：天神之眼全程护航，智能泊车+城市领航双兜底
比亚迪王朝9系旗舰轿车大汉搭载天神之眼，支持多维感知精准预判，并提供智能泊车与城市领航双兜底功能。官方称其可全程护航，让每一程出发皆可安心托付。
车质网AI 评分6262 华为乾崑智驾国庆假期报告：活跃用户占比90.17%
华为乾崑发布2026国庆假期（10月1日至10月7日）用户出行报告，辅助驾驶活跃用户159.72万人，活跃用户占比90.17%。假期辅助驾驶总里程5.53亿公里，累计使用时长776.3万小时，覆盖国内369座城市，其中ADS Max V5.0版本贡献4.66亿公里，占全部辅助驾驶里程的60.80%。
车质网AI 评分4949 福田汽车与卓驭科技达成战略合作，布局商用车高阶智能驾驶
10月8日，北汽福田与卓驭科技签署战略合作协议，联合开发面向商用重卡、轻型商用车、无人物流车的智能驾驶解决方案。合作从高速干线场景起步，逐步拓展至城市道路、国道，覆盖城际高速NOA、无人物流车Robovan、L3/L4级智能网联汽车准入试点等方向，并共同开拓中东、南美、澳新等海外市场。
盖世汽车AI 评分5858 福田汽车与卓驭科技签署战略合作，布局商用车高阶智驾
10月8日，北汽福田与深圳市卓驭科技签署战略合作协议，双方将联合开发面向商用重卡、轻型商用车、无人物流车等车型的智能驾驶解决方案。卓驭科技输出模型算法、多传感器融合及域控硬件技术，福田汽车提供整车控制、底盘适配与集成支持，项目从高速干线场景起步，逐步拓展至城市道路、国道等复杂场景。
IT之家AI 评分5555 福田汽车与卓驭科技战略签约，合作商用车高阶智能驾驶
福田汽车与卓驭科技于 10 月 8 日签署战略合作协议，聚焦商用车全场景智能驾驶落地，合作范围涵盖重卡高速及国道领航辅助驾驶、城际高速 NOA、无人物流车 Robovan、轻型商用车城市 NOA、海外高阶智能驾驶推广及 L3/L4 级智能网联汽车准入试点等领域。
CarNewsChinaAI 评分6262 小鹏发布邀请制Robotaxi服务Yoyo，基于GX车型
小鹏10月8日将其Robotaxi服务命名为Yoyo（小鹏悠游），通过邀请码向中国用户开放试点预约。该车基于旗舰SUV GX打造，搭载4颗自研图灵AI芯片，算力3000 TOPS，运行第二代VLA 2.0模型，采用无激光雷达、无高精地图的纯视觉方案，定位L4自动驾驶。
虎嗅·车与出行AI 评分6262 零跑世界模型，还没走出大华的影子
零跑在2026技术日发布LWM世界模型智驾系统，宣布已售出的35万辆激光雷达车型全部免费升级并终身免费使用，智驾算法已跻身行业第一梯队。文章指出零跑脱胎于大华股份，效率优先的安防基因使其放弃BEV感知、从图像直接输出轨迹，车端算力需求压到最低200TOPS，但训练数据约20万小时，与Momenta、华为存在量级差距。
新出行AI 评分6565 新出行深度体验小鹏 VLA 2.0 Lite：蒸馏版城区辅助驾驶实测
小鹏 VLA 2.0 Lite 于 9 月 22 日正式推送，新出行驾驶搭载单颗图灵芯片、已升级 XOS 6.3.0 的小鹏 MONA M03 510 长续航 Max 版（指导价 12.98 万元）进行城区辅助驾驶实测。作者认为该版本舒适性提升最明显，加减速线性、绕行果断，无保护路口与施工窄路通过性较好；但礼让斑马线行人偏晚、低速临停绕行犹豫，部分极限场景仍需共驾或接管。
IT之家AI 评分1515 IT早报 1007：余承东详解华为 Mate 90“拼好网”功能；杨利伟称中国空间站下半年迎来首批外籍航天员；余承东官宣鸿蒙出海；2026 年诺贝尔物理学奖揭晓
余承东详解华为 Mate 90 系列首发的多设备互助通信共享功能“拼好网”，称高铁视频通话卡顿减少 90%。他同时官宣鸿蒙正考虑逐步推向全球市场，并透露内存涨价致每部手机成本增加超 200 美元。杨利伟表示中国空间站下半年将迎来首批外籍航天员。
汽车之家·资讯AI 评分6060 地平线陈黎明：10万至20万元车型中超60%用户选择带城区NOA的高配
地平线副董事长陈黎明在2026世界新能源汽车大会表示，10万至20万元车型中超60%用户选择带城区NOA的高配置，行业平均仅18.7%。他称HSD是国内首个纯一段式端到端大模型，已量产搭载于星途ET5、深蓝L06，单车单月使用里程从171公里增至573公里。他还介绍5纳米舱驾融合芯片星空，芯片数量减少50%、研发投入减少70%，整车综合成本节省1500至4000元。
IT之家AI 评分6262 沪昆高速NOA碰撞前10米退出，辅助驾驶接管争议再起
据第一财经日报报道，近日在沪昆高速安顺段，一名司机以120km/h使用导航辅助驾驶（NOA）行车，在临近前方大货车约10米时NOA突然退出交由驾驶人接管，最终追尾撞上大货车。IT之家指出，目前消费者能买到的智驾功能均属L2级及以下辅助驾驶，驾驶人若注意力分散发生事故，可能面临民事赔偿、行政处罚及刑事追责三重法律风险。
ElectrekAI 评分5757 马自达 CX-6e 加装激光雷达，在中国推出 L2 级智驾功能
马自达 CX-6e 在中国市场新增激光雷达套件，可支持高级 L2 级辅助驾驶、领航辅助驾驶（NOA）和自动泊车。该车由长安马自达合作推出，搭载后置电机，最大功率 190 kW（258 马力），配备 77.94 kWh 磷酸铁锂电池，续航最高 600 km。
比亚迪汽车AI 评分1818 比亚迪率先为智能泊车、城市领航双兜底，征集天神之眼救驾瞬间
比亚迪率先为智能泊车、城市领航提供双兜底，并围绕天神之眼发起"救驾瞬间"体验征集，邀请用户分享安心体验并赢取奖励。
已经到底了