中国工信部就新车技术相关法规草案启动公开征求意见，覆盖车辆安全、操作与用户交互，重点涉及零重力座椅、车载信息娱乐屏幕以及用户自定义的前后灯文字显示。草案提出对零重力、旋转和折叠座椅等创新功能加严碰撞、防夹与可靠性测试，并建议限制其使用场景、禁止车辆行驶中启用；同时要求车企评估中控大屏、大面积显示屏和复杂 HUD 对驾驶员的干扰及碰撞安全，并拟禁止折叠与柔性屏幕。
推荐理由：工信部拟对零重力座椅、大屏与灯光交互等新技术设限，读者可了解监管对智能配置的边界取向。
《星闪无线通信系统》系列国家标准（GB/T 48336.101—2026 等）获批发布，将于 2027 年 4 月 1 日起正式实施，标志着星闪（NearLink）从团体标准向推荐性国家标准跃升。该系列标准覆盖总体架构、接入层、基础服务层和基础应用层，其中第 304 部分为星闪与 5G 蜂窝网络的协同融合确立规范。
9月28日，“交管12123”支付宝小程序上线电子驾驶证、租赁车违法处理、机动车检验预约三项新功能，用户可在支付宝搜索“交管12123”进入办理。电子驾驶证支持路面查验时亮证，未申领用户可在线申领。目前该小程序月活跃用户已超千万，已上线20余项全国性交管服务。
央视新闻曝光近期出现的“ETC 异常”短信骗局，短信谎称 ETC“被停用”“更新升级”“认证失效”，诱导车主点击钓鱼链接骗取银行卡号、密码、身份证号等信息。车主可通过“交管 12123”App 或全国统一 ETC 服务热线 95022 核实，多地交通部门明确 ETC 官方短信通常不带链接。
针对自动驾驶激活状态下交通违法责任归于生产企业的草案，文章指出车企既是被处罚对象又是关键证据提供者，取证依赖其提供的DSSAD数据记录。GB 44497-2024已于2026年1月1日对L3新车强制实施，要求记录五类核心数据，但草案未明确数据提供的具体内容、格式与时限。
美国东北大学与 Consumer Reports 测试了 17 家车企的 21 款新车型及 30 个配套 App，发现 21 款车中有 19 款至少向一个第三方发送数据，30 个 App 中有 7 个将车辆识别码（VIN）、邮箱、电话和精确位置等敏感信息交给与追踪和广告相关的公司。
美国东北大学与《消费者报告》合作，对 19 个品牌 21 辆在售车型及 30 个配套 App 展开隐私实测，发现 21 辆车全部通过 Wi-Fi 向至少一个第三方域名传输数据，超过半数联系了广告、追踪或分析类域名。
9月21日至27日，全国汽车标准化技术委员会就六项标准公开征求意见，包括《汽车网络安全入侵检测技术要求及试验方法》《车用动力电池回收利用 绿色工厂评价》《电动汽车动力蓄电池用导热胶技术规范》等。其中汽车网络安全入侵检测标准填补国内空白，适用于M类、N类车辆；动力电池回收绿色工厂标准征求意见截止10月24日。
8月31日至9月4日，全国汽车标准化技术委员会就六项汽车标准公开征求意见，涉及燃料电池电动汽车车载氢系统技术规范、电动汽车用动力蓄电池系统热管理仿真测试指南、乘用车转弯动力中断稳定性试验方法、整车天线系统射频性能、汽车车轮产品碳足迹量化方法及柴油发动机喷油泵和喷油器低压连接。其中车载氢系统标准将替代GB/T 26990—2023，乘用车转弯动力中断标准修改采用ISO 9816:2018。
工业和信息化部在国新办发布会上介绍“十五五”时期推进新型工业化的部署，将加快打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济、新型储能、智能机器人等新兴支柱产业，并推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、6G等未来产业成为新增长点。截至6月底，我国智能算力规模达2185EFLOPS，已建成70余条算力大通道。