越南为何成了中国企业出海最烫手的“香饽饽”
2026年上半年中国大陆对越南新增投资承诺额明显下滑，在越南外资来源地排名从第二滑落至第六，占比跌到个位数。文章从人工与土地成本上涨、美国加征转运关税、技术外溢、供应链残缺、合规收紧和利润汇出受限六方面，分析中企在越南“进去容易、出来难”的处境。
#宁德时代
#宁德时代
今日 0 条虎嗅·全站最新AI 评分3838 车质网AI 评分6262 阿维塔三款车型亮相巴黎车展 2027年进军欧洲市场
10月12日2026巴黎车展正式开幕，阿维塔携T09概念版、07L及06T三款车型亮相，并公布欧洲市场拓展计划，将于2027年正式进入欧洲，首批车型在挪威、西班牙等市场投放。
盖世汽车AI 评分6262 阿维塔亮相巴黎车展，T09概念版全球首秀并公布2027年进入欧洲计划
10月12日2026巴黎车展正式开幕，阿维塔携T09概念版、07L及06T三款车型亮相，并公布欧洲市场拓展计划，将于2027年正式进入欧洲，首批车型投放挪威、西班牙等市场。
互联网数据中心 199ITAI 评分6262 福特CEO：预计2026年中国汽车出口约1200万辆，较2022年翻两番
福特汽车CEO吉姆·法利在Automotive News大会上表示，美国需谨慎对待中国车企进入美国市场的方式，并称欧洲已来不及应对中国进口车抢占份额。他预计中国汽车出口将从2022年约300万辆增至2026年约1200万辆，主要流向欧洲、拉美等地区。
盖世汽车AI 评分5050 福特CEO Jim Farley：美国需警惕中国车企进入市场的方式
福特汽车CEO Jim Farley表示，美国必须谨慎评估中国整车制造商进入美国市场的方式，并以欧洲为例指出中国汽车快速扩大欧洲市场份额正给当地汽车产业带来压力，对欧洲而言"现在已经太晚了"。他同时称福特将在自身缺乏专业能力的领域与中国企业合作，如与宁德时代在密歇根州工厂合作生产低成本电池，但也会与中国企业直接竞争。
已经到底了