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#观点分析

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10月4日周日
  1. 虎嗅·车与出行71

    排队没变短,高速服务区的充电桩,建不到够用为止

    国庆假期高速服务区充电排队依旧,国家能源局数据显示假期首日全国高速公路充电量2804.69万千瓦时,同比增长60.4%,而纳入监测的充电枪一年只增加29.5%,两个增速相差30.9个百分点。作者据此分析,服务区充电桩按平日车流配置、难以按假期峰值扩建,叠加配电容量、场地和投资回报三重限制,多地只能靠引导充到80%即驶离、分流到高速出入口附近城镇充电站等方式削峰,把排队从5小时压到40分钟。

    推荐理由:用官方监测数据拆解高速充电桩增速与充电量增速的缺口,解释排队为何年年出现。

9月29日周二
  1. 经济观察网60

    谁为电池安全兜底?车企自研潮背后的责任重构

    2026年头部车企密集推进自研电池,鸿蒙智行巨鲸电池平台升级至3.0、小米推出龙甲电池体系、理想宣布自研5C电池覆盖全系、零跑宣布电芯百分之百自研、小鹏表态电池自研。

已经到底了