零跑B01累计交付突破10万台,定位紧凑型纯电轿车9.58万元起
零跑汽车宣布,零跑B01自2025年7月上市至今累计交付突破100,000台。零跑连续三个月月销超十万台,10月7日单日突破7,600台。今年9月官方曾宣布B01与B10量产下线突破30万台,用时1年6个月;B10创零跑海外最快6万台出口纪录。B01定位紧凑型纯电轿车,5款车型指导价9.58万至11.98万元,长续航版配备800V高压架构。
零跑汽车宣布,零跑B01自2025年7月上市至今累计交付突破100,000台。零跑连续三个月月销超十万台,10月7日单日突破7,600台。今年9月官方曾宣布B01与B10量产下线突破30万台,用时1年6个月;B10创零跑海外最快6万台出口纪录。B01定位紧凑型纯电轿车,5款车型指导价9.58万至11.98万元,长续航版配备800V高压架构。
最近两个月中国车圈掀起密集整合潮,涉及12大车企、13个汽车品牌,近30名高管传出岗位新动向。长安推进深蓝与阿维塔整合并成立AD协同发展部,一汽、丰田、广汽签署新战略合作框架。
推荐理由:梳理近两月12大车企13个品牌的整合与近30名高管变动,并归纳盈利、政策、出海三股推力。
零跑汽车宣布零跑B01累计交付突破100000台。该车型自2025年7月上市以来持续收获用户认可,交付量迈上新台阶。零跑表示未来将继续以更好的产品与体验回应用户信赖。
推荐理由:零跑官方公布B01自2025年7月上市以来累计交付突破10万台,可观察这款车型在品牌销量中的实际贡献。
大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆在巴黎车展开幕前表示,面对中国车企竞争,法德两国需在产业政策上联手,欧洲决策者应为汽车业重组创造框架条件。他支持欧盟“欧洲制造”规则,并欢迎中欧插混车型出口削减协议。
零跑在9月16日技术日发布面向第二品牌的全新架构,以及智驾、电池、电驱三个领域的技术,第二品牌新车计划明年第四季度亮相并开始交付。该架构主打座舱空间重构,得房率超过100%,座舱纵向长度约4400毫米、比同级多出约700毫米,并采用四叶草5.0中央集成控制、全车48V供电与以太网方案。
零跑汽车朱江明在社交平台公布销量战报,10月7日单日销量突破7600台,国庆7天销量再创新高。9月零跑全球交付量达105656台,月销量已连续三个月突破10万台,今年以来海外累计出口已超15万台。
零跑朱江明在社交平台晒出后台数据,国庆期间新增锁单32546台,最后一天锁单7691台,创下国庆新高。
零跑汽车公布9月全球交付105,656台,同比增长59%,连续数月月销超10万台。9月海外出口超2.7万台,1-9月累计出口超15万台,提前完成2026年海外出口目标;截至9月底全球累计交付超180万台,覆盖超45个国家和地区。零跑将携D19、A05亮相10月12日开幕的2026巴黎国际车展。
推荐理由:零跑9月交付与海外出口数据,可观察其规模基盘和欧洲市场实销进展。
零跑汽车就合作艺人陷入争议一事发布紧急声明。声明具体内容及涉及的艺人信息,原文未予披露。
零跑第一时间发布声明,称蔡康永仅参与合作内容、并非代言,保留追究权利并支持更进一步追赔。此次公开站台性质恶劣,蔡康永今年在国内内容合作并不少,后续其他品牌是否跟进尚待观察。
零跑汽车公布9月全球交付105656台,同比增长59%,月销连续三个月突破10万台并再创历史新高。7月交付101267台、8月103129台,连续三个月稳步爬坡。
零跑C系列全球累计销量突破93万辆。现下定全新C10、全新C11、全新C16,可享至高17180元限时礼遇及四项终身免费质保。
零跑汽车公布9月全球交付105,656台,同比增长59%,连续数月月销超10万台。9月海外出口超2.7万台,1-9月累计出口超15万台,提前完成2026年海外出口目标;截至9月底全球累计交付超180万台,覆盖超45个国家和地区。零跑将携D19、A05亮相10月12日开幕的2026巴黎国际车展。
推荐理由:零跑9月交付与海外出口数据,可观察其规模基盘与欧洲实销进展。
零跑汽车公布A系列9月交付36402台,其中零跑A05月交付突破11945台。零跑A10正式登陆香港、欧洲市场。
多家新能源车企公布9月交付数据,零跑汽车全球交付约10.57万辆,同比增长59%,连续三个月月销超10万辆;小米汽车交付超4万辆,其中小米澎程首月交付超1万辆;小鹏交付约4.13万辆,蔚来交付3.74万辆,理想交付3.18万辆。
零跑B10 9月全球销量达27730台,从中国出发热销全球,被越来越多用户看见和选择。该车型主打将智能科技融入日常,把舒适体验带进每一次出发。
零跑汽车9月全球交付量达105656台,同比增长59%,连续三个月月销超10万台,位居中国新能源品牌前三、全球新能源品牌前四。2026年1-9月海外累计出口超15万台,提前完成全年海外出口目标;截至9月底全球累计交付超180万台,业务覆盖超45个国家和地区,欧洲销售与服务网点超1000家。国庆假期官方推出购车活动,限时至高可享57379元综合权益。
推荐理由:零跑9月交付与海外出口数据,可观察其连续月销超10万台后的规模位置。
零跑9月全球交付105656辆,同比增长58.51%,环比增长2.45%,连续第三个月突破10万辆。第三季度交付310052辆,同比增长78.34%;前9个月累计666539辆,已完成全年100万辆目标的约66.7%,四季度需月均约111154辆。9月出口超27000辆,前9个月累计出口超15万辆,欧洲销售服务网点增至1000多个。
推荐理由:零跑9月交付与出口数据可对照其全年100万辆目标,观察四季度月均11万辆的达成压力。
零跑汽车公布9月交付数据,9月全球交付新车105656台,连续三个月交付突破10万辆,其中9月海外出口超2万辆。原文正文为平台隐私政策声明,未包含更多交付细节。
零跑 2026 技术日次日群访上,创始人朱江明与整车、电子、电池、电驱四条产品线负责人到场,被问得最多的是自研和自制。朱江明承认零跑在这方面"跟比亚迪很像",电驱、电池、电子电气架构、热管理和压缩机都自己做了一遍。零跑 1 万名员工中有 8500 人做研发。
零跑汽车上榜2026中国民营企业500强,排名从2025年第414名跃升至2026年第187名,提升227位。零跑汽车表示坚守全域自研、深度自制,践行科技普惠,打造好而不贵的智能电动车。
零跑汽车创始人朱江明表示,零跑从成立之初便选择全域自研、深度自制模式,与比亚迪很像,并称第二品牌计划2027年第四季度亮相并开始交付。零跑技术日发布自研磷酸铁锂电芯产线、MM-i多模混动电驱及面向第二品牌的LEAP 5.0架构,电芯产能可满足约50万至60万辆车配套需求。朱江明还表示,近期不会将人形机器人作为重点,而会关注有价值的自动化场景。
零跑汽车宣布,旗下车型B01累计交付量突破10万台。
零跑2026年7月单月交付101,267台,成为首个单月销量破10万的中国造车新势力,8月103,129台、9月105,656台连续三个月站上十万门槛,前9个月累计交付约67万辆,同比增长超70%。
推荐理由:以销量、财报、产品与出海四条线复盘零跑2026年前九个月的身份转换,并点出薄利与关税风险。