何小鹏宣布小鹏面向全球开放智能汽车技术合作
小鹏集团董事长何小鹏宣布,公司将面向全球开放智能汽车技术合作,涵盖整车平台、模块化技术与全套工具链三大核心板块。相关话题标签为“小鹏正式宣布开始对外卖技术”。
小鹏集团董事长何小鹏宣布,公司将面向全球开放智能汽车技术合作,涵盖整车平台、模块化技术与全套工具链三大核心板块。相关话题标签为“小鹏正式宣布开始对外卖技术”。
2026巴黎国际车展期间,小鹏集团董事长兼CEO何小鹏作为巴黎汽车峰会唯一受邀中国车企CEO发表演讲,宣布向全球合作伙伴开放智能汽车技术合作及物理AI生态全领域合作方案。
推荐理由:小鹏在巴黎车展公布智能汽车技术开放方案,涵盖整车平台、图灵芯片与8C超充,并披露机器人、Robotaxi等物理AI生态进度。
2026 巴黎车展期间,小鹏集团董事长何小鹏宣布面向全球开放智能汽车技术合作,涵盖整车平台、模块化技术与全套工具链三大板块。其中整车平台包含整车平台架构与电子电气架构,模块化技术覆盖智驾、AI BOX、芯片、电池、电驱,工具链包含远程 XCP 标定、整车 EOL、AI 诊断等。
2026巴黎车展期间,小鹏集团董事长何小鹏宣布面向全球开放智能汽车技术合作,涵盖整车平台、模块化技术与全套工具链三大板块。整车平台包含整车平台架构与电子电气架构,模块化技术覆盖智驾、AI BOX、芯片、电池、电驱,工具链包含远程XCP标定、整车EOL、AI诊断等。
推荐理由:小鹏在巴黎车展宣布开放整车平台、智驾与工具链合作,并同步输出机器人、Robotaxi等物理AI方案,呈现其技术外供的商业化路径。
2026巴黎车展期间,小鹏集团董事长何小鹏宣布,公司将面向全球开放智能汽车技术合作,涵盖整车平台、模块化技术与全套工具链三大核心板块。其中整车平台包含整车平台架构、电子电气架构;模块化技术覆盖智驾、AI BOX、芯片、电池、电驱;配套工具链包含远程XCP标定、整车EOL、AI诊断等。
推荐理由:小鹏在巴黎车展宣布开放整车平台、智驾与芯片等技术合作,并同步输出机器人、Robotaxi等物理AI方案,反映其商业模式向技术供应商延伸。
小鹏集团董事长兼CEO何小鹏在2026巴黎车展期间透露,小鹏将面向全球合作伙伴开放智能汽车技术合作,输出覆盖整车研发、生产到售后的一站式能力。他还表示,小鹏将开放涵盖机器人、Robotaxi、飞行汽车、图灵AI芯片、物理世界基座模型等物理AI生态全领域的技术合作方案。何小鹏透露,小鹏Robotaxi业务正在与欧洲多家头部出行平台展开洽谈,相关合作进展预计不久后对外公开。
10月13日巴黎国际车展期间,小鹏集团董事长兼CEO何小鹏作为巴黎汽车峰会唯一受邀的中国车企CEO发表演讲,正式介绍智能汽车解决方案业务XPENG AI ENGINEERING,面向全球合作伙伴开放智能汽车技术合作,输出覆盖整车研发、生产到售后的一站式能力。
天眼查App显示,小鹏汇天关联公司广东汇天航空航天科技有限公司近日发生工商变更,注册资本由3.3亿美元增至3.4亿美元。该公司成立于2020年12月,法定代表人为赵德力,经营范围包括工程和技术研究和试验发展、汽车销售、新能源汽车整车销售等,由HT Flying Car Limited全资持股。
最近两个月中国车圈掀起密集整合潮,涉及12大车企、13个汽车品牌,近30名高管传出岗位新动向。长安推进深蓝与阿维塔整合并成立AD协同发展部,一汽、丰田、广汽签署新战略合作框架。
推荐理由:梳理近两月12大车企13个品牌的整合与近30名高管变动,并归纳盈利、政策、出海三股推力。
小鹏汽车董事长何小鹏表示,公司目标是到2030年底全球年销量达到100万辆,其中欧洲占一半。
小鹏汽车在巴黎车展公布人形机器人计划,将在2026年底实现人形机器人量产,2027年上半年开启交付,率先落地门店、商场等商业场景,并逐步拓展至工业及家庭场景。小鹏机器人生产线已正式启用,全球首位高阶通用人形机器人完成自动化总装并自主走下产线,IRON具备多模态交互能力,支持中、英、德三种语言切换。
小鹏汽车表示,IRON人形机器人计划于2027年全球推广。该消息由财联社10月12日报道,未披露更多产品与落地细节。
小鹏汽车公布全球化布局,已在全球设有8大研发中心和6大生产基地,销售网络覆盖82个国家和地区,拥有超1200家门店。小鹏全球员工超3.4万名,研发人员中硕博占比达44.79%,2026年上半年研发投入约7.7亿欧元,同比增长39%。
广汽集团拟以5.75元/股发行股份购买一汽丰田50%股权,股票于2026年9月29日开市起复牌。泰*集团旗下上海、青岛、北京、唐山等多地红旗4S店被曝合格证逾期,一汽红旗已成立专项工作组介入协调。乘联分会崔东树称,1-8月汽车行业收入70062亿元同比增2.9%,利润2534亿元同比降16%,销售利润率3.6%。
神龙汽车引入三位“新势力老将”:刘培从小鹏回归、张洪汉从哪吒回归、刘桢从小米空降,分别负责营销落地、品牌传播与用户运营。神龙2025年销量跌至5.15万辆,新能源品牌示界首款车示界06月销已跌破30辆,且迟迟未推出第二款车型。东风与斯特兰蒂斯已签署新战略合作,六方注资超80亿元成立“神龙科技”,计划自2027年起投放多款新能源车型,包括Jeep品牌重返国产。
保时捷发布面向2035年的经营战略,计划再裁减5000个岗位、累计裁员约9000人,明确回归燃油车,高端车型售价平均提高20%,并在祖文豪森和魏斯阿赫工厂投资21亿欧元。小米汽车公布澎程系列上市30天锁单超70000台,该系列9月7日上市,四款增程SUV售价20.99万至29.99万元。小鹏Robotaxi业务定名“小鹏悠游”,打车小程序同步上线,后续将通过邀请码面向公众开放体验。
苹果宣布将于美国东部时间10月13日举行「Welcome home」新品发布,并计划10月27日前后推出首款触屏 MacBook Pro 和新款 iPad mini。
大众汽车集团旗下软件公司CARIAD计划再裁减约1000个岗位,并在2027年至2031年期间削减约61亿欧元投资。大众集团2025年年报显示,CARIAD去年营收17.75亿欧元、同比增长33.8%,经营亏损21.80亿欧元;员工人数已从2023年的约6500人降至约4300人。
推荐理由:梳理CARIAD裁员与投资削减的同时,呈现大众在华CEA架构、酷睿程智驾与自研SoC的推进节奏。
小鹏汽车官宣,MONA系列第二款车型L03在9月交付超过14000台,正式开始上量。该车今年7月中旬上市,起售价12.38万元,上市1小时大定达46859台。
推荐理由:小鹏MONA L03九月交付超1.4万台,读者可据此了解这款12.38万元起车型的上市后表现。
小鹏汽车宣布MONA L03车型9月交付超14,000台,年轻用户占比过半,一线、新一线及二线城市用户达七成,超九成订单选择Max/Ultra SE版本,辅助驾驶里程累积超7亿公里。该车分纯电、增程版本,售价12.38万元起,纯电版提供525km、625km两种CLTC续航,超级增程版CLTC综合续航最长1330km、纯电续航315km。9月小鹏集团共交付新车41,256台,环比增长5%。
推荐理由:小鹏MONA L03的9月交付数据与用户结构,可观察这款12.38万元起车型在年轻群体中的实际渗透情况。
10月2日,香港恒生指数收跌2.6%,国企指数跌2.31%,恒生科技指数跌2.26%。汽车与科网股疲弱,理想汽车跌超5%创新低,阿里巴巴、腾讯控股均跌超2%;光互联板块相对强势,长飞光纤光缆涨超4%。赛力斯逆市涨超6%,公司宣布继续与华为合作。
MONA L03 在9月交付超过1.4万辆,交付量已提升起来。
华为与赛力斯9月30日签署问界业务升级战略合作,面向新五年联合组建问界业务专属团队,持续推动问界新豪华品牌向上。9月新能源车企成绩出炉:比亚迪新能源汽车销量46.36万辆,零跑全球交付10.57万台同比增长59%,小米汽车交付量超过4万台,蔚来交付3.74万辆,理想交付31817辆。
小鹏集团2026年9月交付新车41,256台,环比增长5%,第三季度累计交付118,390台,环比增长15%。9月17日小鹏G9L上市,限时售价23.18万元起,首发搭载第二代VLA全新版本;MONA L03当月交付超10,000台,GX交付7,224台。9月22日小鹏推送第二代VLA新版,端侧模型参数量扩大3.5倍,并引入整车大脑Master Agent。
多家新能源车企公布9月交付数据,零跑汽车全球交付约10.57万辆,同比增长59%,连续三个月月销超10万辆;小米汽车交付超4万辆,其中小米澎程首月交付超1万辆;小鹏交付约4.13万辆,蔚来交付3.74万辆,理想交付3.18万辆。
小鹏9月交付41256辆,同比下降0.78%、环比增长5.50%,为今年单月最高,但略低于去年同期的41581辆,结束6月至8月连续三个月的同比增长。三季度交付118390辆,同比增长2.05%、环比增长14.61%,超过此前116249辆的季度纪录,也略高于115000至121000辆指引区间的中值。
小鹏集团9月共交付新车41256台,环比增长5%,第三季度累计交付118390台,环比增长15%。同期小鹏G9L完成上市,推出6款车型,售价24.18-31.98万元,限时售价23.18-30.98万元,11月15日24点前下定可享1万元现金减免,并将陆续登陆全球64个国家及地区。
小鹏集团9月共交付新车41,256台,环比增长5%;第三季度累计交付118,390台,环比增长15%。9月17日,小鹏G9L在中国市场上市,官方限时售价23.18万元起,将陆续登陆全球64个国家及地区。9月小鹏GX交付量达7,224台。
推荐理由:小鹏公布9月及第三季度交付数据,并给出G9L上市售价与GX单车交付量,可了解其近期销量走势。
小鹏与保时捷及多家国际主机厂达成碳积分交易合作,覆盖欧盟、英国、澳大利亚等市场,累计总交易收入预估超10亿元,小鹏集团副总裁发文确认属实。2026年内小鹏预计将获得超5亿元碳积分交易收入,为高毛利收入。今年二季度小鹏海外销量首次突破2万台,同比增长81%,上半年海外业务收入占公司总收入比重突破25%。
据36氪报道,小鹏已将I线和F线并入G线,产品线从4条缩减为2条,仅保留G线和D线,Mona系列仍归D线,其余产品归G线,此次调整涉及内部产品管理与研发职责而非车型数量减少。
8月20日,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟主办、小鹏集团承办的整车企业充换电专业委员会工作会议召开,理想、蔚来能源、广汽能源、比亚迪等二十余家整车及能源企业负责人参会,围绕行业发展、联合运维、车网互动、安全合规四大议题研讨。会议通报《充电站运维服务白皮书》六大章节初稿已完成、进入统稿阶段,计划10月底定稿发布;车网互动方面,全国9个重点城市30个试点项目已落地,后续试点将扩大至省级层面。
8月20日,由中国电动汽车充电基础设施促进联盟主办、小鹏集团承办的整车企业充换电专业委员会工作会议召开,理想、蔚来能源、广汽能源、比亚迪等二十余家整车及能源企业负责人参会,围绕行业发展、联合运维、车网互动、安全合规四大议题研讨。会议通报《充电站运维服务白皮书》六大章节初稿已完成、进入统稿阶段,计划10月底定稿发布;车网互动方面,全国9个重点城市30个试点项目已落地,后续试点将扩大至省级层面。