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今天11月1日周日
  1. Pedal58

    Stellantis押注Ram与Jeep品牌走出危机

    Stellantis集团三季度营业利润达2.35亿欧元,较去年同期的9000万欧元明显增长,北美市场由去年亏损4.75亿欧元转为盈利6400万欧元。CEO安东尼奥·菲洛萨表示,优先发展Jeep、Ram、标致和菲亚特品牌并推出数十款新产品是恢复盈利的关键。

10月31日周六
  1. WardsAuto47

    通用汽车确认兰辛德尔塔镇工厂将生产混合动力汽车

    通用汽车确认其密歇根州兰辛德尔塔镇工厂将生产混合动力汽车,并将此前获得的5亿美元拨款重新调整用途以支持这一计划。该工厂目前生产雪佛兰Traverse、别克Enclave和GMC Acadia等三排座SUV,具体混动车型及投产时间将在未来公布。该工厂2025年产量超过29.1万辆,创下自2006年投产以来的最高纪录。

10月30日周五
  1. The Drive22

    通用汽车因非法出售车主数据支付2.2亿美元和解金

    通用汽车同意向36个州支付2.2亿美元,以和解其将车主数据出售给经纪商、后者再转售给保险公司并用于提高保费的指控,和解还要求第三方审计其隐私项目。同日其他动态包括本田确认Civic Type R的HRC版本将在美国销售、大众因财务危机暂停沃尔夫斯堡工厂纯电高尔夫开发、丰田与Waymo合作以bZ4X车队在日本推出自动驾驶网约车服务。

10月29日周四
  1. Kfz-Betrieb42

    现代汽车三季度营业利润增长5.5%,超出预期

    现代汽车第三季度营业利润同比增长5.5%至2.68万亿韩元(约18亿欧元),高于分析师预期,但营收下降3.4%至45.1万亿韩元。北美市场创下公司历史上最好的第三季度表现,高企的燃油价格推升了混动车型需求,包括SUV Santa Fe和轿车Sonata,印度市场同样实现增长,抵消了欧洲和中国的销量下滑以及韩元走强带来的汇率负面影响。现代汽车股价在首尔上涨0.8%。

  2. Kfz-Betrieb47

    福特因原材料涨价承压,年度成本预期升至近25亿美元

    福特将原材料价格上涨带来的年度成本预期从约20亿美元上调至近25亿美元。受伊朗战争影响该地区销量走弱,燃油车业务营收下降3%至271亿美元;纯电车型销量下降31%至3.4万辆,部分原因是F-150纯电版停产,该部门运营亏损从14亿美元收窄至约10亿美元。福特整体营收同比下降2%至495亿美元,净利润下降逾16%至20亿美元,但公司将调整后税前利润预期下限上调5亿美元至105亿至110亿美元。

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